如果在之前你和我谈新能源汽车越野，那么我肯定会嗤之以鼻，自从试驾了仰望U8之后，现在你在和我谈新能源汽车越野，我会说越野体验真的不会比纯燃油车要差，仰望U8拥有超过1000匹马力，并且还有易四方和智能车身底盘系统的加持，越野性能还是不错的。
先说下试驾感受吧，其实在试驾仰望U8之前我都没想到它有这么大的扭矩，尤其是当某个车轮受困时脱困的时候，踩油门的瞬间真的才能感受到这款车的爆发力，易四方技术可以瞬间让受困车轮电机扭矩增大，达到脱困的目的，并且它还有原地调头功能，这都得益于易四方技术；当然能否脱困真的离不开它的底盘系统，你就看下图这个车身扭矩刚性和云辇智能车身系统的加持算不算出众呢？
在越野的同时你完全不用考虑它的续航，会不会没电了？仰望U8是一款增程车型，搭载由2.0T发动机和易四方组成的插电式混动系统，综合输出功率880千瓦，综合输出扭矩1280牛·米，零百公里加速时间为3.6秒，还有电池采用的是容量为49.05千瓦时的电池组，纯电续航180公里，综合续航可超过1000公里，这个数据已经超过大多数纯燃油车了。
此外，仰望U8还有浮水模式，虽然无法做到长时间在水中行驶，但是一般暴雨后的桥洞还是可以通过的；对于它的密封性大家也不用担心，这个都是做过涉水实验的，虽然我们并不希望用到浮水模式，但是在真正用到的时候真的可以保命。
再来看下外观内饰，外观看上去并没有太亮眼，当然它的车长达到了5379毫米，轴距达到了3050毫米，从尺寸来看完全算得上大型SUV，但是除了尺寸大外观也是可圈可点的，它采用“时空之门”的设计理念，前脸是一个“工”字形格栅设计，并且格栅内部采用点阵式布局填充，宽大的车头搭配拱起的发动机机盖有种不怒自威的感觉，前脸采用多颗LED灯珠，晚上很有辨识度。
第一次看这款车的内饰设计我就感觉它的设计和宾利添越非常像，但是仔细看的话好像仰望U8内饰设计更豪华，尤其是车内采用了多块屏幕设计，除了仪表屏和中控屏以外还有副驾驶屏幕和后排娱乐屏；整个内饰的用料也是大面积的软材料包裹，整体豪华感也是到位的。
仰望U8的座椅采用2+3座椅设计，并且后排地板比较平整，座椅材质采用的是Nappa真皮座椅材质，全车热石按摩座椅，我试想了一下场景就是坐在后排座椅上享受着座椅按摩，倾听着丹拿音响，看着“电视”，如果累了的话后排座椅还支持一健放倒功能直接躺下睡觉，这种感觉是不是特别惬意呢？还有大家比较关心的配置，主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助都是全系标配的，并且越野玩家版还配有夜视功能，配置确实不错的。
总结：比亚迪仰望U8作为比亚迪的高端品牌车型，外观是一个硬派越野的造型，它最强大的地方是它的驱动能力和安全性，四轮独立独立扭矩控制可实现很极限操作，还有安全性也是它的强势，先不管主动被动配置，就这款整备质量3490kg的整备质量足以看出它的真材实料了，大家认为仰望U8最合适的用车场景是什么呢？越野属性能和陆巡、路虎相媲美吗？
