汽车科技给大家分享各类生活学习资讯!
您现在的位置是: 首页 > 汽车头条 > 本田也有“没人要”的好车,从25万跌至18万,261ps四驱+9AT

本田也有“没人要”的好车,从25万跌至18万,261ps四驱+9AT

本田UR-V作为中型SUV市场的有力竞争者,在外观、内饰、配置和动力性能等方面均表现出色。降价促销的策略也进一步提升了其性价比和市场竞争力。对于追求高品质、高性价比的消费者来说,本田UR-V无疑是一个值得考虑的选择。

纵观国内汽车市场,相比于曾经市场格局真的发生了很大的变化,最直观的就是随着电动化时代的带来,在新能源汽车强大的渗透率之下,让传统的燃油车受到了巨大的冲击,一些销量比较好的车型也是出现了跌落式下滑,即便市面上的标杆合资品牌旗下车型也是不例外,就比如今天我们的主角,东风本田旗下的本田UR-V。

本田UR-V作为一款大空间的中型SUV,凭借着出众的品质,以前销量也是比较OK,去年3月份月销量还达到了7194台好成绩,可是进入2024年之后,销量直线下滑月销量只有几百台,刚刚过去的4月份仅仅卖出去834台,在中型SUV排名第51位,根本没有存在感,看到如此处境本田终于妥协了,本田UR-V起售价从24.68万近25万跌至最低18.88万,本田终于“妥协了”!从25万跌至18万,261ps四驱+9AT,大溜背还看啥汉兰达!

那么这款东风本田旗下的中型SUV本田UR-V,各方面的实力如何呢?我们接着往下看,首先在外观造型方面,颜值的打造上,本田UR-V整体还是很漂亮的,完美的继承了家族化高颜值的魅力,尤其是大溜背的车身,看起来非常的性感,比同级别的汉兰达更加年轻,前脸方面,采用的是大尺寸的蜂窝状熏黑中网,周围还点缀了亮眼的镀铬饰条,与两侧锐利的LED大灯融为一体,视觉冲击力比较强烈,车身侧面,是该车最大的亮点,尤其是大溜背的布局,与19英寸的铝合金轮毂相互衬托,带来了性感的动感氛围,而尾部造型双边镀铬排气,和贯穿式的尾灯也是没有缺席,非常的超酷。

走进内饰,本田UR-V内饰的打造上说真的,在合资车中绝对属于佼佼者,虽然布局较为简约,但是用料厚道,用手触摸你会发现不管是中控台还是门板两侧,都以柔软舒适的搪塑材质精心包裹而成,同时还辅以亮眼材质的点缀,整体视觉和触觉效果非常棒,有一点坐进国产车的豪华感觉,当然液晶仪表盘、搭配HUD抬头显示、以及10.1英寸的悬浮式中控屏,不仅带来了浓郁的科技感,同时还配有Honda Cnonect车载智能系统,支持OTA升级,语音识别控制等等功能,非常的实用。

配置方面,本田UR-V也还算可以,虽然入门版寒酸了一点,但是中高配车型很厚道,像车内氛围灯、真皮座椅、12个扬声器、前排座椅加热/通风、全车多层隔音玻璃、前排手机无线充电、可开启全景天窗、360度全景影像等等配置一应俱全,同时在智能化方面,在车测盲区影像,以及本田360辅助驾驶系统的配合下,智能化等级也是达到了L2级,空间方面整车的长宽高分别是,4856*1942*1670毫米,轴距达到了2820毫米,大五座的布局拥有很宽阔的后排乘坐空间。

至于动力方面,本田UR-V入门搭载了一台1.5T+CVT动力组合,拥有138KW/243N.m的动力输出,WLTC百公里综合油耗7.69L,此外还搭载有2.0T的涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,发动机最大马力261ps,最大扭矩370牛米,部分车型还配有适时四驱系统,动力性能非常强势,值得一提的是两款引擎,都只喝92号汽油。

底盘方面,本田UR-V在前后双独立悬架的配合下,走在路上也是兼顾操控性和稳定性,而这样一款配置厚道、动力强悍、造型犀利的大五座中型SUV,目前入门裸车版才18万多,有了它还看啥汉兰达呢?好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

首款搭载比亚迪电池的纯电车——丰田bZ3

2024/6/21 16:56:43

价格战打起来了!八万多的丰田凌尚,你会选择吗

2024/6/21 17:01:05