近日，小米SU7刹车失灵再次成为热门话题。一位博主在赛道上跑圈时，表示小米SU7没有刹车，将车强行撞入大摆，以保住自己的生命。尾速为214公里/小时，车辆失去控制。截至目前，小米尚未对此事做出官方回应。我们来看看具体的细节。
根据该博主表示，在赛道里仅驾驶半圈，小米SU7没刹车了，主驾驶座椅钢制骨架都变形了。而从视频来看，小米SU7碰撞位置主要在尾部，车门能正常打开，中控显示屏也正常，不过安全气囊似乎并未弹出来。
值得一提的是，此前小米SU7刚开始交付那段时间，也有汽车媒体驾驶小米SU7在赛道内进行测试，因刹车问题发生事故，引起巨大热议。当时，李肖爽发文称请勿轻易尝试小米SU7赛道极限驾驶，雷军也转发评论道：大家开车一定小心！
与此同时，小米官方针对车辆下赛道问题进行了回复，表示小米SU 7Max是城市用途的高性能豪华科技轿车，请勿轻易尝试专业赛道等极限驾驶。小米SU7的制动系统采用的是NAO摩擦片，适用于日常驾驶，平衡制动噪音和制动性能。而赛道驾驶，由于车速快、动能积累大、制动急剧，持续高负载及高温下器件磨损速度急剧加快，远超日常工况下的车辆要求。
在此也提醒大家，在追求驾驶乐趣和性能的同时，一定要注意安全，无论是驾驶小米SU7还是其他高性能轿车，在没有特殊强化改装的情况下，千万不要轻易尝试极限驾驶或赛道驾驶。
