6月21日，全新一代福特野马引入国内并宣布正式上市，首发售价38.98万元起。该车型是一款高性能敞篷跑车，也是福特首次将敞篷野马正式引入中国。同时，新车配备了3.55LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、主动四出排气、新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统。
新车外观的造型依然那么熟悉，贯彻着美系肌肉车的风格，前脸进气格栅采用熏黑式网格状饰板进行填充，并植入了野马logo标识，两侧的LED大灯组内以三段式矩阵呈现，包围结构带有前铲的造型，并将进气口和导流槽进行了衔接处理，强化了新车的运动属性。硬顶性能版提供雾灰蓝、传奇红、风暴黑和耀日黄等4款涂装色；敞篷版提供幻影红、掠光蓝和耀日黄等3款涂装色选择。
车身的造型设计同样洋溢着赛道感风格，前后轮眉上方均隆起了具有力量感的肌肉包，硬顶性能版车型后方呈现出了动感的溜背式造型，配备了传统式门把手和19英寸的熏黑式轮辋造型，内部配以蓝色制动卡钳；而敞篷版的风格则更显优雅时尚一些，轮辋内部配以红色多活塞布雷博刹车卡钳，车顶采用内衬式绝缘多层织物车顶，最大支持时速低于5km/h完成车顶开合，彰显出了新车的时尚动感氛围。两款车型还升级了中国市场独享的全新Mustang GT的外观套件，包含凌风进气格栅、19英寸逐风轮毂和驭风运动尾翼等。新车长宽高尺寸分别为4810x1916x1392（软顶为1388）mm，轴距为2720mm。
硬顶性能版车型尾部的顶端映射出了具有运动风格的夸张式尾翼造型，分体式尾灯组较为别致，采用了三纵置设计，尾灯之间还伴有着内凹式的沟槽，配备大面积黑色扩散器加持的包围结构，并植入了双边主动式四出排气布局，增加了视觉的冲击力。
内饰方面将力量感、科技感以及运动氛围进行了整合，烘托出了极致的豪华感；采用三幅式平底方向盘和传统机械式换挡杆，中控台配备了12.4英寸全液晶仪表盘和13.2英寸中控车机组成的一体式双联屏，内部集成了专为中国消费者打造的SYNC智行互联系统；配置上拥有真皮方向盘换挡/加热、手机无线充电、前排座椅加热/通风、12扬声器B&O音响系统、28色氛围灯以及L2级别的驾驶辅助系统等。
驾驶者还可以通过MyMustang定制驾控方案，提供包括标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义六种驾驶模式随心切换，并支持5种仪表盘主题、4种悬挂及排气模式、3种转向模式等，可实现自定义Mustang打开方式。
动力上均搭载第四代2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、可变凸轮正时及涡轮增压等技术，同时得益于独有的进气歧管和涡轮壳体的设计，实现最大马力299Ps，性能更加卓著。系统最大功率和扭矩分别为220kW和453N·m，与之匹配10挡手自一体变速箱，硬顶性能版和敞篷版的零百加速时间分别为5.3s和5.6s；新车还配备了3.55 LSD限滑差速锁，以多片离合形式实现自限滑，扭矩分配随路而变，满足了高性能的驾驶需求。
