现在的市场上越来越流行大空间、大动力的车型，方盒子就是其中一类型，新普拉多恰好搭载了2.4T动力，作为一款配置高的方盒子车，这款车型值得我们购买吗？今天我们就从新普拉多的外观入手，深入测评其配置以及动力，解决你的购车疑惑。
全新一代的普拉多采用了目前流行的方盒子设计，车身线条更加硬朗和现代，符合当下汽车市场的设计趋势和消费者的审美需求。此外，这款新普拉多还提供了两种不同风格的前脸设计，以满足低配和高配需求：一种是经典的圆形大灯，另一种是棱角分明的矩形大灯，哪种更受欢迎则因人而异。
对于我来说，我更喜欢高配车型的矩形大灯，因为它更符合方盒子车身的设计，同时也能兼顾现代科技感和复古感。特别是在越野圈普遍使用圆孔式头灯组的情况下，高配版欧拉多的矩形灯组更加独特，也更具辨识度。
新款丰田普拉多的内饰设计有着显著改变，配备两块12.3英寸的显示屏和全新的车机UI界面，提供流畅的使用体验，符合用户对智能化需求。作为越野车型，该车保留了实体按键，便于操作。然而，部分使用硬塑料材质，尤其是入门版车型，厂家指导价为45.98万元。
新款丰田普拉多全系采用双擎混动系统，搭载2.4T发动机，最大功率282匹，峰值扭矩达到430N·m。此外，前桥装配40kW永磁同步电机，峰值扭矩290N·m，搭配8AT变速器，低速四驱和中央差速锁等配置，提供不错的越野性能。
针对顶配版本的新款普拉多，车型配备了可断开的防倾杆，在恶劣的越野路况下能提升悬架行程，提高通过性。车辆可达780毫米涉水深度，配有蠕行模式，提升越野体验。底盘布局依然采用非承载式车身结构，新增可拆卸横梁，保护分动箱、差速器，更换更便捷。传动轴和十字结部分均加强设计。
今年的丰田普拉多全新换代确实焕然一新，不仅外观内饰焕然一新，新动力系统也提升了越野性能。然而，考虑到其定价在45.98万元起，以及相对较低的配置水平，让人难免有些犹豫。在这个价格段，国产越野车型很多都拥有更具竞争力的产品和更丰富的配置。对于这款丰田普拉多你有什么看法呢？
