汽车行业中的竞争比较激烈是大家公认的事情，回望以往的汽车市场，加价卖车依然排队的产品车型并不少见，比如雷克萨斯ES等。另外，很多合资品牌利用以价换量也好使，只要稍微降个1万-2万元，不少合资品牌车型基本上都会被大量的人围观，更不用说优惠5万元硬实力，但是，今时已不同往日，事情的发展有时候往往会出人意料。
新能源赛场上，优惠10-20万元的合资新能源汽车并不少见，但以价换量也没有取到明显的效果，比如奔驰EQ系列等。当然，面对新能源竞品的冲击，包括宝马、奔驰等在内的豪华品牌燃油车优惠幅度也不少，但效果并不像以往那么明显了，奥迪也不例外。
解读与分析系列第128期，本期的话题就来聊聊市场表现逐渐走低的奥迪A4L。
作为宝马3系和奔驰C级强有力的竞争对手，奥迪A4L可以说是不少人心目中的伴侣，但是，新能源时代就不同了，现如今，合资品牌有不少燃油车的优惠幅度比以往高出2倍以上还不好卖，当然，也包括宝马、奔驰以及雷克萨斯等豪华品牌旗下某些车型，奥迪A4L也是其中之一。
曾经是月销过万俱乐部里面稳定车型的奥迪A4L，是很多人比较看中的“心头好”车型之一，该车拥有4858mm车长，轴距达到了2908mm，搭载的是有高低功率之分的2.0T动力组合，其中，低功率发动机最大可达190马力和320Nm扭矩，与之匹配的是7DCT变速箱。
虽然说奥迪A4L的外观设计较为时尚，但也是属于那种比较中庸的风格，整车造型匀称且充满了流线感。大尺寸的前进气格栅有着不错的层次感、辨识度和视觉美感，较为符合国人的审美需求和心理。内饰也是一样，布局规整但也突出了实用性和时尚感，科技感方面显得有点小里小气。
奥迪A4L的配置是根据价格不同有所区分，但是，很多配置都是选装，比如加装自适应巡航就需要1.62万元。结合着价格来说，该车的诚意并不是那么的美好，属于那种诚意欠缺之美。毕竟，奥迪A4L提供的选装配置，有很多都已经在国产竞品上实现了标配。
有很多车友和网友都说，在新能源竞品面前，现在的奥迪A4L也就是卖“奥迪”这两个字了。看似夸张的一句话也有其一定的道理，毕竟，以价换量的奥迪A4L，现如今的市场表现也大不如以前了。
根据公开的销量显示，今年1-5月奥迪A4L累计销量只有44170台，其中，5月销量跌至8588台，环比下滑11%，同比下滑高达32%。已经被宝马3系远远地甩在身后，也是不争的事实。要知道，奥迪A4L目前在市场中的优惠幅度在8万-12万元，这么大的优惠在以前都是难以想象的。
销量方面的逐渐走低，也说明奥迪A4L在白热化的市场竞争中遇到了不小的压力，即使是在优惠10万元上下的基础上，也没有实现月销过万，以至于有很多车友和网友都说：以价换量也不好使了，奥迪A4L正走在被抛弃的路上。你说呢？
