探陆的推出不仅体现了东风日产对中国市场的深刻理解和诚意，也是品牌完善高端产品阵容的重要步骤。在东风日产成功达到1600万整车生产销售的里程碑之际，探陆的上市无疑为品牌注入了新的活力。
根据公安部公布的最新数据显示，截至今年5月底，全国机动车保有量已达4.4亿辆，其中汽车保有量达3.4亿辆。之所以要先给大家看这个数据，就是为了证明当一家车企的累计销量达到千万台以上，也就代表着我们在路上没看到几十辆车，就肯定会有一辆车出自这个品牌，它就是东风日产。
要知道作为国内一流车企，东风日产早在2018年就达成1000万辆目标的最快行业纪录，并随后在2022年再度成为国内最快达成 1500万辆目标的合资车企。紧接着在刚过去没多久的6月16日，东风日产再度迎来全新里程碑，它的1600 万整车产销宣告正式达成，并且仅用时21年。
因此，对于正在考虑买车的消费者来说，东风日产达到1600万辆里程碑纪录，无疑会使品牌自身成为更多中国用户的买车选择。恰巧，在达成这一里程碑的第1600万辆产品，东风日产品牌旗下的一款中大型SUV就获得了大家的关注，它就是市场表现火热的“6座大家庭旗舰SUV”——探陆。
首先从车型定位和产品定价来看，作为中大型SUV的探陆，售价仅为23.98万-30.18万，并且目前还有相当诱人的优惠幅度和购车政策。反观合资阵营的其他竞品车型，售价稍高一点的汉兰达，车型定位进行中型SUV，只是同级其他合资中大型SUV，它们的售价更是比探路要更贵，因此对于想要选购价格实惠和空间更大的中国消费者来说，探陆成了最佳之选。
当然了，对于越来越懂车的国人来说，大家还非常看重产品力表现。
我们就先拿上面提到的空间表现来看，既然探陆作为一款中大型SUV，那么它除了拥有碾压汉兰达的车身尺寸以外，还提供有6座和7座两种座椅布局可供选择，同时6座版本还标配了采用亲肤NAPPA真皮材质和丰富功能可调的二排独立舒心座椅，再加上二三排放倒后可影响出纵深超两米的超大空间，以及日产大沙发带来的舒适体验，不仅能为用户带来越级的舒适驾乘体验，同时还能通过可拉载野营装备的大空间表现，解锁更多用车场景。
而在车辆配置方面，别看探陆的售价比车型定位更低的汉兰达还要更实惠，但是它的配置表现却非常给力，不仅全系标配有12.3英寸2K中控液晶大屏+12.3英寸全液晶仪表盘组成的一体式双联屏设计，还搭载有Nissan Connect超智联2.0，通过兼具的多达60+项人机交互功能，以及配备的L2级智能驾驶辅助系统，做到为用户带来便捷安全的用车体验。
最后在车辆性能方面，探陆全系搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9AT变速箱，能输出最大马力252Ps和峰值扭矩376N·m，性能表现远优于同价位的汉兰达。值得一提的是，探陆还提供四驱版本可供选择，其搭载的全地形六模式四驱控制系统，拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种模式，并支持一键切换，帮助用户在野外道路上也能实现多种路况轻松征服。
