奥迪官方传来令人兴奋的消息。全新奥迪RS3预量产车以7:33.123的抢眼成绩再次刷新纽博格林北环最快紧凑型量产车纪录。这一里程碑式的成就不仅彰显了奥迪在高性能汽车领域的卓越实力，也引发了全球车迷的热烈讨论和无尽期待。
新款奥迪RS3试制车的这一成绩，是由奥迪运动部门的测试车手Frank在赛道上取得的。据Frank透露，新款RS3在设计上对过弯性能进行了特别优化，特别是制动扭矩矢量控制的微调，使得车辆在极限驾驶状态下更为稳定。此外，试制车装备的19英寸轮辋、倍耐力PZeroR轮胎、碳陶制动系统以及RS自适应悬架系统，都是车辆能够取得如此佳绩的重要因素。
对比之前的纪录保持者——宝马M2的7:38.706的成绩，新款奥迪RS3的成绩提升了超过五秒，这一提升在性能车领域可谓是非常显著。尽管试制车还带有严密的伪装，但从细节上可以看到一些设计的变化。例如，新款RS3采用了新样式的中网，蜂窝网格设计有所变化，而大灯组内部的LED日间行车灯灯带也从现款的线段式变更为方格旗结构，使得整车看起来更加动感和现代。
从侧面来看，新款奥迪RS3保持了紧凑的车身结构，这也是其能够在赛道上表现出色的关键之一。尾部的设计变化主要体现在尾灯内部细节上，现款灯组内的线段由三个增加为六个，折线样式被取消，使得车尾看起来更加简洁。后包围处的横置反光条变更为纵置，预计后包围的造型也将有所调整，以适应更强的空气动力学需求。
动力方面，新款奥迪RS3依旧搭载2.5升五缸涡轮增压发动机，最大功率达到400马力，峰值扭矩高达500牛·米，匹配7速S变速箱及全时四驱系统，确保了车辆在各种路况下都能提供强劲而稳定的动力输出。
在中国市场，奥迪RS3已停售多年，但如果这一代车型能够引入，它将直接面对宝马M2（售价59.9万元）与梅赛德斯-AMGA45（售价区间56.37万-58.37万元）的竞争。对于那些预算达到60万元的消费者来说，选择哪款车将成为一个值得深思的问题。
新款奥迪RS3的发布，不仅为性能车市场带来了新的活力，也再次证明了奥迪在高端汽车制造领域的领先地位。无论是从技术层面还是设计层面，新款奥迪RS3都展现出了其作为顶级性能车的独特魅力和强大竞争力。
