据外媒报道，JeepV8牧马人及其母公司Stellantis将在电气化转型过程中逐步淘汰其他车型上的大排量、高油耗发动机，但该公司将带回配备HemiV-8发动机。推出一年后。
Jeep最初在今年3月份表示，在2024款Final Edition版发布后，将停止生产牧马人392。但是现在，该品牌表示，由于市场需求度较高，将继续推出2025款速度最快、动力最强的牧马人车型，2025款也将被称为Final Edition版。
Jeep北美品牌负责人Bill Peffer在一份声明中表示：“当3月份Jeep牧马人392即将停产的消息传出时，对此的评论、报道和对话向我们表明，消费者还没有准备好向搭载V8发动机的牧马人说再见。”
牧马人392的6.4升V8发动机拥有470匹马力和470磅英尺的扭矩，零百加速时间为4.5秒，并且还具有多项越野爱好者喜欢的功能。Jeep没有公布2025款车型的售价，但2024款车型的售价为101,890美元（包含运费）。
Jeep表示，2025款牧马人392将于明年初开始生产，该公司将于2024年晚些时候开始接受订单。
随着电气化进程和更严格的排放法规的实施，Stellantis正在逐步淘汰搭载V8发动机的车型，包括Ram 1500和下一代道奇战马（Charger）等知名车型。
虽然Stellantis最近面临着美国销售下滑的问题，但牧马人车型却给该公司带来了积极的影响，该车型今年第一季度的销量增长了1%。Stellantis发言人表示，公司不会公布包括392在内的具体版本的销量。
V-8牧马人毕竟还没有死，至少现在还没有。虽然2024年的牧马人Rubicon 392最终版原本应该是这款470马力的V-8版本的最后一款车型，但Jeep宣布，由于“大众需求”，它将再推出一年。然而，该公司没有透露将生产多少辆，也没有透露每辆车的成本是多少，只是说今年晚些时候将开始订单，2025年产的Wrangler Rubicon 392将于明年第一季度开始生产，很可能成为最终版。
V-8吉普牧马人(Jeep Wrangler)将以它唯一知道的方式离开:砰的一声。吉普刚刚透露了2024年牧马人Rubicon 392最终版，这是有史以来最野兽工厂牧马人的限量版。不出所料，它使出了所有的招数，起价高达101890美元;这笔巨额款项将为您提供各种配件和视觉附加组件，以及作为3700名幸运的少数人之一拥有最后一辆V-8牧马人的吹嘘权利。
处理开始与贴花引擎盖和前挡泥板通风口，和17英寸的锁头能力的车轮特点是青铜完成。绞车、摩帕格栅防护和摩帕岩石滑块是标配，吉普还包括一个0.5英寸的悬挂升降机套件，使离地间隙达到11.5英寸。在内部，内部设有黑色纳帕皮革和黄金拼接，以及一个特殊的移位奖章和匾纪念这作为一个最终版模型。吉普还提供了一个折叠桌和一个83件的工具包
与所有的牧马人Rubicon 392一样，最终版的标准配置是一台470马力的6.4升V-8发动机，以及35英寸BF Goodrich全地形轮胎。在我们的测试中，一辆2024年款的牧马人392卢比肯(Wrangler 392 Rubicon)在4.0秒内达到60英里/小时，令人震惊，但在我们现实世界75英里/小时的高速公路上，它令人沮丧的13英里/小时的结果可能足以解释为什么它不能坚持更长的时间。
吉普表示，最终版总共将生产3700辆。其中3300辆运往美国，300辆运往加拿大，100辆运往其他市场。如果你想花六位数的钱买一辆可能是有史以来最夸张的牧马人，现在就开始订购。
