余承东在近日接受采访时表示，有信心享捷S9一经推出就能够实现高销量。享捷S9空间宽敞，内饰豪华智能，搭载华为ADS3.0系统。预计8月上市，备受期待。你觉得这款车上市后能否打破M9的销量，成为华为的主打豪车吗？
回顾外观，享界S9遵循华为“极致、简约、纯净”的设计原则，采用了简约大气的设计语言，楔形的大灯组+贯穿式灯带设计增强了前脸的视觉宽度，大灯下方融合了导流槽设计，增强了前脸的运动氛围。从车身侧面来看，新车拥有流畅的车顶线条，平直的肩线配合21英寸密辐条轮圈带来稳重气息。此外，新车还将提供电子后视镜、隐藏式门把手和激光雷达等等。车尾造型与前脸形成呼应采用贯穿式尾灯设计，后备厢尾门上方的鸭尾设计则为这款主打商务的车型增添了一丝活泼。
值得注意的是，享界S9拥有全新的寰宇配色，其中寰宇红灵感源于距离地球5000光年之外的NGC2237玫瑰星云，星晖金则是从恒星碰撞诞生的金元素中汲取灵感。此外，此次两位大佬试乘新车的“鎏金黑”，更加沉稳大气、高端商务范儿十足！车身尺寸方面，该车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。并且，享界 S9由内舱的极致体验出发，运用Inside-Out内外合一的设计，全新打造浑然一体的车身比例，实现座舱空间最大化，舱内可用空间高达3460mm，远超BBA“78S”等旗舰车型，为座舱豪华立下了根基。
内饰方面，两位大佬的交流视频，为我们揭开了享界S9部分配置的“庐山真面目”。余承东表示，享界S9后排搭载零重力座椅，还有激光投影，配上华为SOUND音响，无论是休息还是影音娱乐，体验都突破想象。来总除了对座椅点赞外，对空间表现和智能化也表示很满意。这也就意味着，华为主打的“智能豪华”这张牌，在享界S9上得到了很好地展现。
值得一提的是，享界S9亮相HDC 2024或许也别有深意，其智能化能力或将再度有大升级。大胆预测，享界S9或将搭载最新鸿蒙座舱，实现座舱能力再次进化。同时，HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统已是确定信息，其有望率先应用端到端全新架构，并基于超强云端算力持续高速迭代升级，实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升，再次刷新智驾天花板。而最新途灵平台也将搭载在享界S9上，对驾控和乘坐体验进行极致优化，带来更安全、好开、舒适的驾乘体验。
目前，享界S9正在火热预售中，预售价45-55万，计划8月上旬上市。余承东对其后续表现充满信心，表示会“上市即上量”。而我们知道，鸿蒙智行全景智慧旗舰SUV问界M9上市以来，大定数量已经接近10万台，刷新国内50万级豪华汽车销量记录。作为华为“9系双旗舰”的另一款重磅车型，享界S9会有怎样的市场表现，我们也将持续关注。
