五菱星光S的外观设计偏向于简洁耐看，车身线条流畅，属于比较耐看的类型。鉴于五菱品牌的高性价比和口碑，以及星光S的多种能源类型和丰富的配置，这款车有望在市场上取得不错的成绩。
近段时间，五菱的话题热度还是蛮高的，主要是新车消息是接连不断，前有新款的缤果，后有这个全新车型星光S，工信部的申报图才出来，就在车圈引起了不小的轰动效应。
说到这儿，估计有不少车友会感到纳闷，五菱星光S为啥热度如此高？难道就是因为它是全新车型的身份，才会享受到如此高的“特殊待遇”？
对此，只想说五菱星光S之所以热度高，全新车型的身份只是一个亮眼的牌子，而大部分取决于它的产品力和性价比。
据悉，五菱星光S是作为五菱银标旗下的第二款车型，而五菱星光S这次选择了竞争激烈的紧凑级SUV市场，并且一来就来个“双响炮”，也就是插混和纯电版本一起上，这摆明了是想在这个市场里搅动一番风云。
按照老规矩，咱们先来看看这款车的外观。说实话，五菱星光S的外观设计并没有给带来太大的惊喜，整体风格依然是偏向于简洁耐看，分体式大灯设计迎合了当下的潮流，车身线条比较流畅，属于那种比较耐看的类型。
不过话又说回来，像五菱星光S的这种设计放在如今竞争激烈的SUV市场，可能就显得有些缺乏辨识度了。
至于五菱星光S在空间方面的表现能力，觉得算是比较中规中矩吧。新车尺寸分别为长4745mm、宽1890mm、高1680mm，轴距为2800mm。
而像五菱星光S这样的尺寸，其实在紧凑级SUV里属于中等偏上的水平，跟比亚迪宋PLUS DM-i差不多大，比比亚迪元PLUS要大了一圈。
空间表现还算不错，毕竟2800mm的轴距摆在那里，应付日常家用应该没多大的问题，除非家里头个个都是大壮汉，或是女汉子。
关于动力部分，认为这或许是五菱星光S比较有看点的地方。插混版车型搭载的是一套由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为78kW。
由于电机功率目前官方还未公布，我们可以大致参考一下现款五菱星光PHEV，预计最大功率会在100kW左右。而这套动力系统的数据看起来中规中矩，不算特别亮眼，但应付日常通勤应该足够了。
纯电版车型则搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机，电池类型为磷酸铁锂电池。关于续航里程，官方目前同样也还没公布具体信息，不过根据五菱星光S的定位和尺寸来推测，预计应该会在400-500km之间。
说实话，看完了五菱星光S的动力参数，心里多少还是有些担忧。1.5L发动机+单电机，这样的动力组合在面对宋PLUS DM-i、元PLUS等强劲对手时，能否在动力和油耗方面占据优势，确实是个大大的未知数。
当然，最终决定五菱星光S市场表现的，还是价格。考虑到五菱一贯的亲民路线，预计五菱星光S的售价会在10-15万之间。
那么在这个价格区间里头，五菱星光S将要面对的是宋PLUS DM-i、元PLUS等一众强敌的围攻，想要突围而出，难度着实不小。
说了这么多，对五菱星光S的评价持中等态度，算得上是一款中规中矩的紧凑级SUV，外观设计中规中矩，空间表现中规中矩，动力参数中规中矩，可能这款车最大的亮点就是价格了。
如果五菱星光S最终能够给出一个足够有诚意的价格，再加上五菱品牌在品质、口碑和售后服务方面的优势，觉得还是可以吸引到一部分消费者的目光的。
各位车友们，你们觉得呢？五菱星光S上市后，市场反响会如何？多少定价会比较合适？欢迎在评论区留言一起来讨论。
