新一代哈弗H6是否搭载Hi4技术成为了业界和车迷关注的焦点。长城汽车在追求技术革新的同时，也需要权衡市场接受度和成本等因素。未来，长城汽车将如何平衡这些因素并做出决策，将直接影响到哈弗H6的市场表现和发展前景。
哈弗H6的预售信息：
新一代哈弗H6已开启预售，预售区间为12.20-14.10万元，这一价格定位显示了长城汽车对这款车型的市场定位与期望。
Hi4技术的优势：
Hi4技术作为长城汽车的核心创新，实现了“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”的目标，极大地提升了车辆的能效和驾驶体验。
该技术通过智能控制系统实现对四驱系统的高效调配，确保车辆的能源利用和经济性达到最优。
长城汽车内部的分歧：
对于是否在新一代哈弗H6上搭载Hi4技术，长城汽车内部存在明显的分歧。这一分歧反映了企业在追求技术革新与保持市场接受度之间的微妙平衡。
成本考量：
哈弗品牌总经理赵永坡透露，搭载Hi4技术的车型成本将比传统燃油版高出约3.5万元。这一成本差距对定价策略提出了挑战，需要长城汽车在保持竞争力的同时，确保利润空间。
研发进展与OTA升级：
哈弗H6 Hi4版本的研发目前正处于紧张的标定和测试阶段，团队正全力以赴确保车辆的性能和质量能达到最高标准。
针对消费者关心的OTA升级问题，长城汽车已在去年年底对H6进行了一次OTA升级，并计划在年底前再次进行重要升级，以提升用户体验。
市场挑战与营销策略：
哈弗H6作为长城汽车的一款重要车型，曾连续108个月蝉联国内市场SUV销量冠军。然而，随着新能源汽车市场的崛起和消费者需求的变化，哈弗H6面临着前所未有的挑战。
长城汽车的高层对哈弗H6的营销策略提出了批评，认为目前的营销方式缺乏创新和用户导向。这显示了长城汽车面对市场挑战的决心和勇气。
长城汽车高层的社交媒体活跃：
长城汽车的高层，包括首席增长官李瑞峰等，近期在社交媒体上积极发声，这体现了长城汽车对于市场反馈和舆论关注的重视。
魏建军对哈弗H6营销策略的批评：
长城汽车董事长魏建军对哈弗H6的营销策略提出了严厉批评，他认为目前的营销方式缺乏创新和用户导向。这种坦诚的自我批评显示了长城汽车在面对市场挑战时的决心和勇气。
哈弗H6的历史与现状：
哈弗H6自2011年推出以来，凭借其卓越的性能和出色的市场表现，连续108个月蝉联国内市场SUV销量冠军，堪称“国民神车”。
然而，随着新能源汽车市场的崛起和消费者对汽车性能要求的不断提高，哈弗H6面临着前所未有的挑战。今年4月，其销量跌至1万辆以下，市场排名也大幅下滑。
长城汽车的创新步伐：
面对市场变化和挑战，长城汽车加快了创新步伐，力求重振雄风。新一代哈弗H6的预售以及是否搭载Hi4技术的决策，被认为是长城汽车扭转乾坤的关键一步。
新一代哈弗H6的亮点：
新一代哈弗H6在动力系统上进行了全面升级，将搭载Hi4技术、DHT技术、2.0T+9DCT以及1.5T+7DCT等多种动力形式，以满足用户对动力性能的不同需求。
除了动力升级外，新一代哈弗H6在配置和性能上也有望带来不小的提升，这将是其吸引消费者的重要卖点。
长城汽车面对市场挑战的决心：
从长城汽车高层在社交媒体上的活跃和坦诚的自我批评可以看出，长城汽车面对市场挑战的决心和勇气。他们正积极寻求变革和创新，以期在竞争激烈的市场中立于不败之地。
