全球十佳变速箱评选的结果确实能够反映出各大汽车制造商在变速箱技术方面的实力和市场认可度。如奔驰、宝马、凯迪拉克，还是中国自主品牌如长安都表现良好，随着汽车技术的不断发展和进步，相信未来会有更多优秀的变速箱产品涌现出来，为消费者带来更加卓越的驾驶体验。
全球十佳变速箱，这个评选不仅展示了全球顶尖的变速箱技术，更令人欣喜的是，中国自主品牌在其中占据了半壁江山，彰显了中国制造的实力。从奔驰的9AT到宝马的8AT，从通用的10AT到大众的DQ400e，再到丰田的ECVT，每一款获奖变速箱都代表着各自领域的巅峰技术。它们不仅在传统机械传动方面表现出色，在可靠性和故障率方面也值得肯定。
首先获奖的是奔驰9AT，获奖车型奔驰GLC AMG，相比爱信和采埃孚把变速箱到处卖，而奔驰的变速箱其实一直都是自产自销的。 近些年，奔驰的负面信息其实也不少，但它的变速箱投诉却非常少。此外，奔驰GLC AMG现在价格也是从67万降到54万，所以性价比非常突出，也是国人最喜欢的一款SUV了。
这车的前脸设计真是帅气，特别是那个熏黑的"夜幕星河"前格栅，看起来就很高级。我特别喜欢它的前大灯，三角形的设计很独特，听说高配版还有像素式光源，那肯定更炫酷了。说到尺寸，这车属于中型SUV，长宽高分别是4826mm、1890mm和1714mm，轴距2977mm。我觉得这个尺寸刚刚好，不会太大显得笨重，也不会太小没有存在感。轮毂方面有19英寸和20英寸两种选择，我个人更喜欢20英寸的，看起来更有气势。
进到车内，跟普通版GLC差不多，但是细节上更讲究。比如说方向盘换成了AMG专用的，踏板也用金属包裹，看着就很运动。中控屏是10.25英寸的悬浮设计，我听说以后可能会改成贯穿式大屏，那就更酷了。行车电脑屏幕也不小，基本配置就有10.25英寸，高配更是达到12.3英寸。
这车用的是跟C43 AMG一样的3.0T V6双涡轮增压发动机，配上9AT变速箱和全时四驱，性能杠杠的。最大功率390马力，峰值扭矩520牛米，百公里加速只需4.9秒，这对于一辆接近两吨重的SUV来说已经很厉害了。当然了，动力强劲的代价就是油耗高，百公里油耗超过10L。
第二台车型是宝马5系，虽然采用at变速箱，它却拥有着媲美双离合变速箱的换挡速度，最快的换挡时间只需要0.1秒，而且并不是双离合式的傻快，它的换挡逻辑也是非常清晰，对于用户的意图领域相当不错。目前的价格也是从高44万降到32万，也是年轻人最喜欢一款车。
宝马家族标志性的双肾格栅依然霸气十足,看着就让人热血沸腾。车头的矩阵式大灯也很酷,全系标配的。车尾设计我觉得挺稳重的,双边排气口让整车看起来更协调。说到尺寸,这车可不小。长5106mm,宽1868mm,高1500mm,轴距更是达到了3105mm。坐进去绝对宽敞。
内饰方面,宝马提供了好几种颜色搭配可选,我觉得都挺有品位的。12.3英寸的全液晶仪表盘和同样大小的中控屏幕看着就很高级。方向盘是真皮包裹的,摸起来手感不错。座椅用的是Sensatec合成皮,坐着挺舒服的。
动力系统我觉得也很给力。2.0T发动机配8AT变速箱,最大功率135kW,峰值扭矩290N·m,后驱的。油耗表现也不错,NEDC综合工况下6.5L/100km。底盘悬挂用的是前双叉臂后多连杆的独立悬挂,开起来既稳又舒服。
第三台车型是凯迪拉克CT6，配备的是10AT，采用精英的机体设计，紧凑的结构布局，达到了近乎8AT变速器的体积空间却实现了更多档位的动力输出，行驶质感更加细腻，平顺流畅。此外，现在价格也是从36万降到29万，所以价格优势也是非常明显的。
说实话,我觉得开凯迪拉克CT6的人都挺有品位的。这车不仅长得帅,内饰也豪华舒适,还配了不少高科技玩意儿。我猜开这车的人要么是对生活品质要求比较高的,要么就是喜欢尝鲜的科技发烧友。CT6这车可不小,长度超过5.2米,轴距有3109毫米,站在那儿就很有气场,比宝马3系和奔驰C级都要霸气。内饰也很上档次,用了最新的设计,连次顶配都带了MRC电磁悬架,这可是好东西啊。
最让我惊艳的是那块33英寸的高清曲面屏,分辨率高达9K,看着就很有科技感。车载系统用的是高通骁龙8155芯片,用起来流畅得很,功能也多,我觉得很好用。动力方面,2.0T发动机配10AT变速箱,最大马力237匹,踩油门反应很快,开起来挺带劲的。方向盘也很轻,我老婆开着都觉得轻松。
第三台车型是长安UNI-T，配备的是7DCT变速箱，青山工业大家可能不太熟悉，他早在80年代便开始了乘用领域的变速箱研发，是国内为数不多的变速箱供应商。 而青山工业7DCT双离合器是由长安和青山联合打造，历经8年开发出来的力作。目前，这款车的价格也是从11.59万降到8.75万，也是大家可以接受的范围内了。
这车外观设计很酷,保留了老款的未来感,但又有了新的变化。那个无边界格栅配上分体式大灯,看起来就像科幻电影里跑出来的一样。多种车身颜色和轮圈样式可选,这样买车的时候就有更多选择了。对了,它的尺寸是4515/1870/1565mm,轴距2710mm,跟我现在开的车差不多大小。
再说说内饰,新款在细节上做了不少改进。比如中控台加了金属拉丝面板,看起来更高级了。还在空调出风口、扶手和座椅上加了一些对比色,整体看起来更时尚了。动力方面还是用的老款的1.5T发动机,不过听说功率可能会从132kW提高到138kW。变速箱还是7DCT双离合,我觉得这套动力总成挺靠谱的,不会有什么大问题。
