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吉利嘉际新款将上市,6/7座可选,搭1.5T动力,现款11.98万起

车企都在卷溢价更高的中大型MPV,反观中型和紧凑级MPV,因为价格相对亲民,尺寸不大,反而没有多少厂家关注,在售的都是也都是大家耳熟能详的产品,其中紧凑级阵营里,卖的最好的莫过于传祺M6了,而出身于传统大厂吉利汽车的紧凑级MPV——吉利嘉际在5月份却只卖了68辆,销量表现比较惨淡。

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前不久,吉利官方发布了2025款吉利嘉际的官图,作为年度小改款车型2025款的嘉际在外观造型上并没做什么改变,车头还是用的现款“百鸟朝凤”X型大嘴格栅,内部是展翅样式的层叠中网,配有四道光条的LED日间行车灯,配带透镜的LED远近光一体式大灯组,整个前脸还是比较大气的。

侧面车顶线条顺滑,隆起的腰线从前门一直延伸到尾灯,采用隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮顶的效果,配18英寸多幅条轮毂。

跟这个级别的竞品MPV一样,嘉际也是采用前后平开门设计,而非后侧滑门,这也是目前想买该车的消费者经常吐槽的点,对大多数家庭来说,平开门并不影响上下车,但作为一台MPV,没有侧滑门似乎就是差了点意思,不过这个级别和价位确实很难给到侧滑门。

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车尾宽大立体,配贯穿式LED尾灯组,车顶配有扰流板,黑色下包围处增加镀铬装饰,采用隐藏式排气布局。

内饰参考现款,T型中控配D型三辐式多功能方向盘,全液晶仪表、悬浮式中控屏,支持三指飞屏,前排中间提供宽大的副仪表台和中央扶手,配尺寸小巧的电子档把,车内保留了一些物理按键,操作上较为便利。

尺寸方面,2023款嘉际车身长宽高分别为4826*1909*1695毫米,轴距为2805毫米,定位于紧凑型MPV,采用六座布局(可选七座),车内乘坐空间表现还不错,最起码是比同尺寸的SUV要显得宽裕一些。

实车体验,身高175厘米乘员在前排有1拳的头部空间余量,二排接近1拳,三排略有余量不顶头,二排座椅之前前后调节和靠背调节功能,将座椅调至最后时,腿部空间超过2拳,表现非常宽敞,二排中间提供有进出通道,宽度较高,进出第三排比较轻松,二排座椅不动的情况下,三排做进去腿顶着座椅,将二排座椅前调,三排就能获得一些空间余量,整体表现还不错。

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不过三排座椅高度和坐垫长度都较一般,高个人员长时间乘坐不舒适,还是比较适合体型娇小一些的人员乘坐或应急使用。

跟传祺M6相比,嘉际在第三排座椅所花的心思就要少了一些,以23款车型为例,后备厢地板做了掏空处理,增加了储物容积,满载状态下能塞进2个行李箱,三排座椅支持比例放倒,可以进一步拓展容积,不过座椅并不能收纳到后备厢地板下,而是与后备厢之间形成一个较大的台阶,装载物品没问题,就是没有纯平收纳的后备厢使用方便。

新款车型预计会在配置上进行调整,结合现款在售车型来看,配置还算是较为丰富的,标配4气囊、上坡辅助、定速巡航、无钥匙进入和一键启动、全景天幕、12.3英寸中控屏、4G网络、自动空调和后座出风口等,最低配还是卤素光源稍微差了点意思。

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动力方面预计还将继续搭载1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。

现款车型的官方指导价格在11.98-14.28万元,算上终端优惠之后裸车价在9万多起,落地在10万出头,价格不算高,

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