大众桑塔纳确实是大众品牌中非常畅销的一款车型，其优秀的品质和稳定的性能赢得了广大消费者的喜爱。您提到的数据，它曾在3个月内卖出了50584台，这足以证明它在市场上的受欢迎程度。
如果你正在为首次购车而烦恼,或是想找一款经济实惠且性价比高的代步车,不妨考虑一下大众桑塔纳。作为大众旗下最畅销的车型,桑塔纳凭借亲民的价格、经典耐看的外观设计和足够实用的空间,曾经3个月卖出50584台，成为了不少人的首选。
虽然内饰配置看似简单,但正是这份朴实无华的本色,让桑塔纳拥有了出色的耐用性。不仅输出平顺有力,油耗更是低至惊人的3毛多。同时,桑塔纳的维修便利性也是其独特魅力所在,哪怕在小修理店也能轻松搞定。值得一提，虽然这款车已经停产，但是二手车才卖5.1万，对于工薪阶层来说也是值得考虑。
老实说,桑塔纳这款车的外形设计确实没有普桑那么经典了。不过,它现在已经成为了大众品牌在国内唯一能买到的车型,所以依旧很有人气。我个人觉得,正是因为它的经典设计,所以很多车主都喜欢对它进行改装升级。比如把那个镀铬的中网换成更经典的款式,再配上复古的灯组和时尚的多幅式轮毂,整车的造型就会变得超级好看。
桑塔纳的车身尺寸也很符合国人的需求。它长4米多、宽1.7米、高1.4米多,轴距达到了2.6米,空间虽然不算太大,但对我们来说也够用了。后排坐三个大人勉强还可以,头顶有四指宽的空间,腿部活动范围有一拳那么大。对于我们南方人来说,这个空间已经很不错了。而且,它的后备箱超级深,放四个大行李箱绝对没问题。
桑塔纳的内饰虽然看起来一般,但非常耐用。虽然没什么软质包裹,但用料实在,能用很久。而且它保留了很多机械操作的部件,比如手刹和仪表盘都是实体的,这些东西不仅耐用,而且很有趣。中控屏幕就能连蓝牙听音乐了,也有电动车窗,虽然没有前后雷达,不过以后可以自己加装。
桑塔纳有手动挡和自动挡可选,如果你想开得更有趣,我建议买手动挡。它搭载的是1.5L发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率110马力。开起来手感很好,起步很顺畅,挂挡也超级顺滑。二档时如果转速太低,就会有点力不从心,所以最好把转速拉高些再换挡。到了四五档时,时速在80多公里,就会听到比较明显的风噪和胎噪,不过对于这个级别的车来说,这都是正常的。不过这台发动机的品质很可靠,省油又好养,维修也很便宜,真的是非常实用的一款车。
