日前据比亚迪官方透露，品牌在日本市场推出了第三款纯电动车型，同时也是迄今为止在日本市场推出的“最贵”车型。此外新车也在今日（6月25日）正式开启新车预订工作，其中入门后轮驱动版本车型建议零售价为528万日元（约为24.1万人民币；国内市场售价为17.98万人民币），而全轮驱动版车型售价为605万日元（约为27.6万人民币；），并均配备82.56kWh电池组。
去年，比亚迪已在日本市场推出了Atto 3和Dolphin两款纯电动车型，自2023年2月在横滨开设第一家日本经销店以来，并已售出约2,500辆新车。而根据品牌规划显示，比亚迪计划每年在日本的产品线中至少增加一款新车型。
同时比亚迪汽车日本公司总裁东福寺敦树在东京涩谷区的Seal发布会上表示，比亚迪4月-6月在日本的销售势头与去年同期相比有所减弱。从四月份开始的财年中，日本政府大幅削减了比亚迪品牌车型可享受的电动汽车补贴，并对市场销量造成一定影响。
