别克Aura以其独特的设计理念和精湛的工艺打造出极具动感的外观。无论是流畅的车身线条，还是锐利的前脸造型，都凸显了别克昂扬的运动气质，你是否会选择呢？
别克这次是真的"杀红眼"了，直接把昂扬和威朗的价格从21万砍到8万多，这降幅简直堪比"买一送一"啊！如此诱人的价格，不由得让人好奇：这到底是怎么回事？今天，就让我们一起来深入了解一下这两款"超值神车"，看看它们究竟有多香！
昂扬的外观可以说是一见倾心。作为一款纯正的跨界SUV，它完美融合了轿车的优雅与SUV的粗犷。前脸设计极具辨识度，犀利的大灯组与硕大的中网相得益彰，镀铬装饰条的点缀更是画龙点睛，整体看上去既前卫又不失大气。侧面线条流畅自然，溜背式车顶配合上扬的腰线，营造出动感十足的视觉效果。放眼同级别车型，很难找出第二个如此出彩的存在。
打开车门，扑面而来的高级感绝对让你惊艳。别克家族标志性的红色缝线依旧是内饰的点睛之笔，不仅提升了整体档次，还透露出一丝运动气息。最吸睛的当属那块超大尺寸的双联屏，总面积达到惊人的20.5英寸，信息展示更加清晰直观。值得一提的是，昂扬在追求科技感的同时也没有忽视实用性，保留了适量的物理按键，让人机交互更加顺畅自然。
昂扬的"心脏"同样不容小觑。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到184匹马力，动力响应相当积极。百公里加速仅需7秒出头，超车毫无压力。最让人惊喜的是，如此强劲的动力竟然只需要6.5L/100km的百公里综合油耗，可以说是兼顾了动力与经济性。驾驶质感方面，昂扬表现得相当出色，动力输出线性平顺，没有明显的涡轮迟滞，给人一种丝滑流畅的驾驶体验。
别看昂扬是小型SUV，它的空间表现可一点都不"小"。4680mm的车身长度配合2700mm的轴距，在同级别中已属上乘。后排腿部空间十分宽裕，即便是成年人也能轻松翘二郎腿。后备箱容积同样可观，轻松装下四个大号行李箱不在话下。此外，昂扬的座椅包裹性极佳，长途驾驶也不会感到疲劳，绝对是自驾游的理想之选。
如果说昂扬是SUV市场的新秀，那么威朗则是轿车领域的搅局者。同样21万降至8万出头的价格，简直要逼疯同级别的日系、德系对手。外观方面，威朗可谓是别克家族的颜值担当。锋利的大灯设计犹如利剑出鞘，气势逼人。整车线条流畅优雅，侧面腰线富有张力，尾部设计简洁大方，处处彰显着轿车特有的优雅气质。
威朗采用了与昂扬相同的动力总成，1.5T发动机搭配CVT无级变速箱，在保证动力输出的同时，进一步优化了燃油经济性。184匹马力的输出让它在同级别中毫不逊色，而CVT变速箱的加入则使得加速过程更加平顺，同时也带来了更加出色的燃油经济性。无论是城市代步还是高速巡航，威朗都能够游刃有余。
作为一款紧凑型轿车，威朗的空间表现同样令人惊喜。得益于优秀的车身结构设计，威朗的内部空间利用率相当高。前排空间自不必说，后排的膝部空间也相当宽裕，头部空间更是足以满足1.8米以上身高的乘客。后备箱容积同样可观，日常使用绰绰有余。
在科技配置方面，威朗与昂扬一样采用了双10.25英寸大屏设计，视觉效果出色，操作也十分便捷。车载系统反应迅速，界面设计简洁明了，即便是科技小白也能快速上手。此外，威朗还配备了多项先进的驾驶辅助系统，大大提升了行车安全性。
如此巨大的降价幅度，无疑让昂扬和威朗一跃成为各自细分市场中的性价比之王。以8万出头的价格，就能买到合资品牌的品质保障、不输豪华品牌的科技配置，以及远超同级别的动力性能，这样的deal简直可以用"物超所值"来形容。
对比同级别的日系、德系车型，无论是空间表现、动力输出还是科技配置，昂扬和威朗都毫不逊色，甚至在某些方面还略胜一筹。而价格上的绝对优势，更是让竞品难以望其项背。可以说，这次的降价行动，别克是真的拿出了"诚意满满"的诚意。
各位车友们，面对如此诱人的价格，相信不少人已经蠢蠢欲动了吧？不过还是要提醒大家，选车还是要根据自己的实际需求和预算来。虽然昂扬和威朗的性价比确实高得吓人，但也要考虑到个人的使用场景和偏好。
最后，我们不妨再来聊聊别克的另一款重磅车型——昂科威PLUS。虽然最近销量有所下滑，但8.6万的降价幅度同样十分诱人。相比同级别的汉兰达、途观L等车型，昂科威PLUS在价格上已经具备了绝对优势。
