作为一款经济实惠的国产SUV,奔腾T77凭借时尚的设计和丰富的配置吸引了众多消费者的关注。不仅在外观上展现出现代感和力量感,在动力性能上也表现出色,为驾驶者带来流畅的驾驶体验。
对于像我这样的上班族来说,代步是一个不错的选择。这款车的价格非常实惠,最低购买价仅为7.9万元,比11.48万元的起步价低了近4万左右。虽然它很便宜,但它的设计和配置一点也不过时,综合产品力也是达到25万级别。
前脸采用分层式镀铬格栅设计,搭配大量横向镀铬装饰,质感十足,外观精致奢华。车头还标配了LED大灯,包括日间行车灯,即使是入门版也有自动大灯等实用功能。侧面的镀铬饰条和门把手也让整辆车看起来更加的有型有型。
T77的尾部延续了流行的溜背设计风格。虽然车身尺寸为4525毫米1845毫米1615毫米,轴距为2700毫米,有些紧凑,但车企通过使尾灯整体突出,在视觉上巧妙地拉长了车身线条,因此整体外观仍给人良好的质感。
内饰方面,T77可以说非常“智能”,因为它配备了两块12.3英寸的大屏幕,并配备了高德导航、支持手机屏幕投影、语音控制等智能功能。结合无钥匙进入、全景天窗和可调节方向盘等实用功能,即使是入门级车型也相当令人印象深刻。唯一的遗憾就是没有配备胎压监测,对于新手司机来说还是很实用的。
作为一款年轻时尚的SUV,T77的动力当然也不含糊。它搭载的是1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成,尽管在同级别车型中数据表现不算突出,但实际驾驶体验却出乎意料的好。在2000转的转速下,你可以清楚地感受到动力的爆发,这比同级别的大多数车型都要灵敏得多。在日常驾驶中,保持2000-2500转/分的速度范围可以提供相当好的加速体验,而不需要像其他车型那样将转速拉到3000转/分以上。因此,对于像我这样喜欢激情驾驶的年轻人来说,T77绝对是有吸引力的。
当然,T77也并非完美无瑕。例如,低速转向有点太轻。当在5公里处转动方向盘时,车身几乎没有反应。只有15公里后,它才几乎不明显,只有30公里后,你才能清楚地感受到车辆的反馈。所以在狭窄的停车场倒车和移动时,方向盘的感觉稍微一般。此外,悬架的调教也偏向于运动性,在过减速带或颠簸路面时能明显感觉到它的坚固性,这对乘坐舒适性有很大影响。在高速行驶时,尽管整体隔音性能尚可,但仍有一些风噪和胎噪可以传递到车内。
作为一款国产SUV,T77的动力输出和年轻时尚的外观设计都很突出,配置也相当有诚意。当然,如果操控感和车内静谧性能够得到进一步优化,其整体性能将得到进一步提升。对于我们这些追求性价比的年轻人来说,T77绝对是值得考虑的首选之一。