奇瑞探索06C-DM再次接受极限测试。日前，在海拔高达5000米的高原上进行了挑战。告别平坦地形，告别城市大道，在非常规地形上测试产品能力。别人舒服舒服，理工男却低压、低氧、低温；别人有柏油路，理工男有沙子、碎石、水坑、泥土、冻土；别人有晴天，理工男有冰雪、颠簸、风雨；在滚滚的道路上，奇瑞不断加紧比赛，以业内首款混合动力SUV进行产品测试，挑战三江源无人区。
我们都知道，在海拔5000米的三江源无人区地理环境复杂，在碎石路段行驶中，尖角碎石乱崩常常会剐蹭底盘，扎伤电池，考验电池安全；在涉水路段，河水浸泡考验电池防水安全；在搓板路等颠簸路段，考验车身钢架安全。探索06 C-DM敢于在这里测试，底气则是其过硬的实力。首先从电池安全上，其拥有三层防护的电池包铠甲装备，电芯零挤压、零变形；防火：面对针刺、挤压等极端情况不起火；防尘防水：行业最高IP68级，无惧暴雨洪涝。再加上同级唯一碰撞2ms断高压电+IP68级防水+整车涉水深度500mm；全时监控800+数据实时诊断；行车或充电过程中每隔10s，将电池温度状况实时反馈；面对挤压情况，快速排气，0热蔓延。
至于车身安全，白车身是一辆车最奢侈的配置，80%高强度钢、超强铝合金横梁，打造最严苛的车身安全。再加上全系6气囊，全方位保护驾乘人员安全。80%高强度钢全碾压竞品；25000 Nm/deg车身扭转刚度；超强铝合金前保横梁、门板大加强板；多碰撞路径(前碰3条/乘员舱5条/侧碰3条），时刻保障驾乘人员的安全。
当然，以上是大家看到的，还有很多人不知道的，上市前探索06 C-DM使用了100多台车进行了安全测试，满足全球五星安全标准；探索06 C-DM研发最初造了600台试验车，在全球各地、多重极限环境下进行测试（巴西大陡坡、德国不限速、沙特高温60°等），把奇瑞的标准卷到全世界。
在5000米高海拔地区，能够成功挑战，更离不开出众的动力。毕竟这里大气压力低，空气密度低，使发动机进气不足，动力下降。另外一个就是冷却系统的挑战，由于大气压力低，在上坡这些大负荷的工况下会出现膨胀，水壶泄压导致系统压力会降低，同时会导致整个冷却系统冷却液沸腾，甚至会有缺水超温的这种现象。
面对复杂的路况，其发动机应用的是缸内直喷加涡轮增压的这一套组合的技术应用，缸内直喷的压缩比可以到14.5，结合涡轮增压，整个动力就会非常的强劲。发动机热效率做到44.5 %，国内领先。其次，其在开发之时便针对高原的使用场景也有专门的考虑，在增压系统方面我们有至少10% 的性能储备，确保在高原的时候它还能够释放出预留10% 以上的性能储备。最后则是出众的动力，其搭载1.5 T高效混动专用发动机，最大功率是 115 千瓦，扭距是220牛米。同时我们配备了无级超级电混DHT，它的最大的功率是 150 千瓦，最大扭距能达到 310 牛米，整车零百加速仅仅是 7秒级，馈电最高车速185km/h，不失速。这种动力配置完全可以为我们穿越无人区提供强有力的支持。
总的来说，奇瑞探索06 C-DM，用新能源车型身份发起挑战，在高海拔、低压、低氧、低温的恶劣环境，考验发动机/变速箱动力系统、考验动力、节能性能。在沙石、水潭、泥泞、冻土最多样的路况，考验产品稳定性，安全性。面对天气的变幻莫测，5000米高原的复杂路况，奇瑞的产品以吃苦的精神直面恶劣环境，让每一位用户都能看到奇瑞为百姓造好车的决心。
