虽然长安福特锐际凭借出色的性能和雄厚的实力在紧凑型SUV市场独树一帜，但其市场表现却一直不尽如人意，销量也未达到预期。这背后反映出的问题不仅是激烈的市场竞争，更重要的是锐际市场定位的挑战。
福特锐际作为一款“四驱先锋SUV”，其搭载的2.0T发动机和8AT变速箱无疑为其提供了出色的动力性能，再加上四驱系统和多种驾驶模式的加持，使得这款车型在驾驶体验上极具竞争力。同时，锐际在车身结构上也下足了功夫，采用轻量化铝合金悬架和超强钢车身，使其在安全性上也有着不俗的表现。
然而，即便拥有如此强大的实力，锐际在市场上的销量却始终未能打开局面。这主要源于其市场定位与消费者需求之间存在一定的偏差。在当前SUV市场，消费者对于车型的需求越来越多元化，而锐际在品牌形象、外观设计以及内饰配置等方面可能未能完全满足消费者的期望。
为了提振销量，福特锐际不得不采取了大幅优惠的策略。据了解，2024款福特锐际在价格上给出了高达5.3万元的优惠，使得这款车型的性价比进一步凸显。然而，即便是在这样的优惠力度下，锐际的销量仍然未能实现显著增长，这也再次证明了市场认可度的重要性。
面对这样的困境，福特锐际需要更加深入地了解消费者需求，重新审视自身的市场定位。在保持其强大性能的基础上，进一步提升品牌形象、优化外观设计、丰富内饰配置等方面的工作将变得至关重要。同时，福特锐际还需要加强市场营销和宣传，提高品牌知名度和美誉度，以吸引更多潜在消费者的关注。
总之，长安福特锐际虽实力强劲但销量不佳的现状需要引起福特汽车公司的重视。只有通过不断改进和创新才能在竞争激烈的SUV市场中立足并取得成功。
长安福特锐际的市场销量成绩并不理想，长安福特锐际在去年只卖出了2.22万台，在长安福特家族仅占15.59%的份额，在国内SUV市场仅占0.21%的份额，综合排名第123位，在紧凑型SUV市场仅占0.41%的份额，单项排名第52位；在今年1-5月份累计销量只有5530台，在长安福特家族仅占11.53%的份额，在国内SUV市场仅占0.13%的份额，综合排名第152位，在紧凑型SUV市场仅占0.28%的份额，单项排名第58位；其中5月份销量为1007台，在长安福特家族仅占10.93%的份额，在国内SUV市场仅占0.12%的份额，综合排名第158位，在紧凑型SUV市场仅占0.25%的份额，单项排名第59位。
面对日益下滑的市场销量成绩，长安福特终于坐不住了，2024款福特锐际开启了“以价换量”大幅优惠模式，可以做24期无利息按揭，可以贷90000元，EcoBoost245 两驱耀享款，指导价17.98万，优惠53000元，裸车价12.68万；锐2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款际 ，新车指导价为18.98万，目前优惠53000元，裸车价13.68万；2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款福特锐际，搭载2.0T+8AT动力系统，新车指导价格为16.98万，目前优惠后仅售11.98万。
