博越有一个新的配色方案。极光紫的内饰让该车科技感十足，外观也非常漂亮。这次，新款博越搭载了1.5T动力，马力强劲，无论在什么道路上都能平稳前行。此外，该车的车型命名也将从博越COOL回归博越，与博越L一起成为大IP。该车将于6月27日上市，敬请期待！
目前新款车型的实车已经到店，从新车来看，外观部分并没有变化，将维持博越COOL的现有设计，沿袭吉利数字棱角“Starburst Vision”设计美学基因，车头是超大尺寸的盾形格栅，搭配鳞片样式的参数化中网，配贯穿式LED日间行车灯，两侧位置还向下延伸，形成泪眼状的竖条灯带，具有较高的辨识度。
侧面从后车窗开始向上延伸，交叉错落的腰线和隆起的肩线带来很强的运动感，车顶采用撞色设计，配合黑色后视镜和黑色五幅式轮毂式，展示出了年轻时尚的一面。
车尾的设计更加张扬，贯穿式尾灯组在两侧位置向下延伸，尺寸更大也更有辨识度，车顶是两段式镂空的扰流板，黑色下包围中间是尺寸较大的扩散器，配合双边共四出排气，有着较强的运动氛围。
尺寸没变，长宽高依旧是4510*1865*1650毫米，比博越L要短不少，不过空间表现还是让人意外的，以老款博越COOL为例，身高175厘米乘员坐在二排头部有1拳余量，腿部空间2拳多一点。
后排地板有凸起但不高，座垫和靠背填充一般，中间位置的坐垫长度一致，不过靠背硬了点外，乘坐舒适性稍差，后排座椅靠背不支持角度调节，后备厢空间比较规整，受车轮影响宽度不大，不过整体容积不小，满载状态还有571升，后排座椅支持4/6比例放倒，略微有一点坡度，不影响装载大件。
内饰的样式没变，中控台分成上下几个层面，有着丰富的层次感，配四辐式多功能方向盘，提供10.25英寸液晶仪表和13.2英寸的2K竖式中控屏，整个屏幕向驾驶员一侧做了倾斜，操控和使用都要更便捷，内置银河OS 2.0车机系统，档把造型小巧，采用皮质包覆和镂空设计。
新增的“极光紫”内饰配色年轻时尚，内饰做工用料不错，方向盘外圈真皮打孔，直径大小合适、粗细适中，握感舒适，车内简化了物理按键，空调、多媒体等设置都集成在了大屏幕内，可以使用语音识别控制进行调控。
配置部分，入门车型配备手机APP远程启动、自动头灯、电动天窗、后视镜加热、自动驻车、高通骁龙8155芯片等，顶配车型还支持前排手机无线充电等功能。
动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，最高车速198公里/小时，WLTC工况下综合油耗6.44升/百公里，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
博越COOL被称为10万级好看、好开、好智能的三好SUV，在颜值、智能化方面表现不错，新款车型将延续这些优势，价格方面预计不会有太大的变化，作为参考，现款车型起售价格为9.98万，顶配12.58万。
定价其实不算高，但这样的价格放在如今的紧凑级阵营里，没有相应的销售政策支持还是很难卖的动，博越COOL在今年2月份开始销量大幅下滑，5月份也才卖了3570辆，要想有更高的销量还得是价格政策给力才行。
