今日，奥迪官方放出了奥迪Q6 e-tron Sportback的预告图，该图片为大家展示了车型的外观以及内饰，与原来的标准版基本没有差别，定位轿跑式SUV，运动感十足。
新车将于2025年上半年推出，随后还会推出性能更强的RS Q6 e-tron。另外，国产奥迪Q6L e-tron将会于今年第四季度在奥迪一汽的新工厂量产。
从预告图来看，新车外观设计与标准版的Q6 e-tron基本一致，车头和腰线几乎没有区别。不过新车定位轿跑式SUV，所以拥有溜背式的车顶，视觉效果更具运动感。
新车在内饰和动力方面预计也会和Q6 e-tron基本一致，车内会采用全新的布局，包括曲面大屏、更少的物理按键和副驾屏等。
新车采用了溜背式设计，预计空气动力学表现好于传统版本的 Q6 e-tron 车型。作为参考，Q6 e-tron 拥有不同配置，分别是电池容量为 83 kWh 的基本型后轮驱动汽车、电池容量增至 100 kWh 的性能型汽车、增加了全轮驱动的 quattro 版，以及目前拥有更强劲动力的旗舰型 S 汽车。
奥迪尚未公布入门级 Q6 e-tron 的行驶里程，但根据 WLTP 标准，该车型的性能行驶里程为 641 公里，而 quattro 和 SQ6 的行驶里程分别为 625 公里和 598 公里。
作为参考，Q6 e-tron 是首款基于 PPE 豪华纯电平台打造的国产车型。据IT之家此前报道，国产的奥迪 Q6L e-tron 长宽高分别为 4884x1965x1687mm，轴距 2995mm，相较于海外版车型增加了 105mm 的轴距。
奥迪 Q6 e-tron 海外车型采用了全新的 14.5 英寸 OLED 多媒体曲面屏、11.9 英寸的虚拟座舱和 10.9 英寸的副驾驶屏幕，拥有大面积的皮质包裹以及木纹装饰，车内还提供了氛围灯。
动力方面，奥迪 Q6L e-tron 电池总容量达 107 千瓦时，CLTC 工况下纯电续航里程达 700 公里。此外，奥迪 Q6L e-tron 还将搭载 800 伏充电技术。
