5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众在上海联手宣布，经过一年的沟通、磨合和产品前期开发，三方在5月17日正式签署了合作协议。目前，奥迪与上汽集团正在联合开发针对中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并将基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。
按照合作计划，首批将推出三款电动车型，覆盖B级车和C级车细分市场，其中，首款车型预计将在今年年底的广州车展亮相，于明年年底上市。据悉，除了首批3款车型，双方还做好了后续多款车型的初步开发计划，包括在插混技术上展开合作。
目前，奥迪与上汽的联合开发项目以上汽大众旗下单独项目组的形式存在。来自奥迪的宋斐明（FermínSoneira）将担任此次合作项目CEO，他直接向奥迪总部汇报工作。宋斐明曾是奥迪汽车A至C级电动车型产品线负责人，并负责了奥迪PPE（由奥迪和保时捷联合开发的豪华纯电动平台）平台的开发。
奥迪成为首个和中国车企联合开发全新电动车的豪华车品牌。宋斐明表示，中国电动车市场的快速发展和中国消费者对高端智能电动车的更高期待，是促成这起合作的主要原因。
2023年7月，奥迪与上汽集团签署战略备忘录，将通过共同开发并快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。根据此次正式签署的协议，双方的合作将覆盖开发、采购、生产和销售等环节。奥迪和上汽将倾注各自核心优势，分别侧重于“硬”件和“软”件上的技术输出。其中，上汽集团旗下软件科技公司零束科技将为该合作项目提供汽车智能技术。
首批推出三款电动车型
作为中国车企“牵手”海外巨头的典型案例，上汽集团与奥迪汽车的合作一直备受外界关注。
将时间拨回2023年7月27日，上汽集团对外宣布，其已与奥迪签署谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发，满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求，上汽与奥迪的合作信息，彼时引发市场热议。
仅耗时10个月时间，上汽与奥迪的合作“进度条”即迎来更新。
记者获悉，上汽与奥迪将整合优势资源，通过提升研发效率、优化开发流程，加快研发速度，将智能数字平台车型推出时间缩短了30%以上。合作项目的车型会覆盖B级和C级市场，首款产品预计将于2025年上市。
上汽智能电动创新技术赋能
中国车企加快技术“反向输出”步伐情形下，在上汽集团和奥迪汽车的合作项目中，上汽集团的角色无疑更受外界瞩目。
记者从上汽集团方面获悉，上汽集团旗下零束科技将为双方合作项目提供行业领先的汽车智能技术。零束科技CEO李君表示：“新车将配备行业和全球顶尖的软硬件及电动性能，及更流畅、更友好的智能交互体验。”
“诞生于智能数字平台的‘豪华新物种’将兼具奥迪独特的美学设计、严苛的工艺水准、享誉全球的quattro驾控乐趣及上汽集团领先的智能化纯电科技，刷新中国用户对于豪华智能纯电产品的认知。”上汽集团方面介绍。
来自上汽集团的信息显示，早在2014年，上汽集团就启动“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化发展战略，率先推动新能源汽车、智能驾驶汽车创新技术布局，面向新赛道培育核心竞争力。
公开信息显示，上汽集团已在新能源与智能网联领域积累了诸多技术成果，以中国汽车行业首个纯电专属系列化平台“上汽星云”为例，据悉，该平台具备面向未来、高度灵活的技术延展性，可以派生出不同级别纯电专属架构，覆盖全球市场紧凑型车、中型车、豪华车和轿车等多级别、多种类整车产品。
