秦L是比亚迪针对轿车市场推出的一款全新车型，新车定位介于汉与秦PLUS之间，新车最大亮点是搭载比亚迪第五代DM-i插电混动技术。其12万元起的预售价也颇具诚意，不过小编猜测，新车上市后很可能会下探到10万元级。
车身尺寸方面，秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距为2790毫米，相比秦PLUS几乎要大上一圈，后排空间表现值得期待。内饰方面，秦L设计灵感来源于中国山水画，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。整体布局依然简约时尚，配备8.8英寸嵌式液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，同样配备了搭载DiLink 智能网联系统，使用起来更便捷。实际空间表现比秦plus大了很多，如果价格上去竞争朗逸轩逸卡罗拉之类的车型，这款车空间会是一大卖点。
动力方面，新车搭载了比亚迪第5代DM-i混动技术，由1.5L发动机+电机组成。其中发动机的最大功率为74千瓦，电动机分为高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦。对应的CLTC纯电续航里程分别为80公里和120公里。另外，新车还支持最大6千瓦外放电功率。
车内依然是比亚迪的经典设计，中控悬浮车机屏幕自适应旋转，不过细节上和比亚迪秦plus有明显的差异，座椅看起来填充更厚实了，台面上有类似钢琴烤漆面板的装饰，而且空调出风口设计更精致。患难感采用的是水晶质感切面效果，这些都能提升整车的高级氛围。
总体来看比亚迪秦L这款车综合素质相当强，关键点就在于定价，只要价格门槛能维持在10万级别左右，那对于朗逸轩逸卡罗拉之类的车型几乎就是降维打击了。
问题来了，你觉得比亚迪秦L会在今天上市之后价格下探到十万吗？
