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史上最强诞生?新大众高尔夫R发布

大众发布了MK8.5的GTI后,性能最强的高尔夫R也多次曝光预告,如今大众也正式发布了全新高尔夫R的官方图片。大众MK8.5的R其实也不是秘密,不但官方不时地发布预告来展示外观,技术层面方面也有不少信息流出。

史上最强诞生?新大众高尔夫R发布

动力无疑是这次高尔夫R的最强武器,2.0T发动机再次得到进化,如今能爆发333马力的最大功率,峰值扭矩也达到了420N·m,尽管只是比过去稍微提升,但依旧让MK8.5的高尔夫R,称为史上动力最强的一代。传动系统则依旧搭配大家熟悉的7速DSG变速箱,并配备了扭矩矢量控制的四驱系统。性能表现方面,新的R 0-100km/h加速时间为4.6s,标准版的极速为250km/h,在选配了性能套件后,极速进一步提升到270km/h。

外观设计上,高尔夫R并没有那种咄咄逼人的态度,前脸相比起GTI拥有更多空气动力套件,包括更大尺寸的进气格栅,虽然我们更喜欢GTI的点阵式LED日间行车灯,但R的套件在功能性上表现更好。

史上最强诞生?新大众高尔夫R发布

大灯等部分就没有太多惊喜了,贯穿式的LED灯带以及LED大灯,均能在MK8.5的高尔夫上看到。当然R的徽章依旧亮眼,并且标志性的蓝色车漆也是标配,也同样强烈地表明身份。除了普通版外,还提供更酷的“黑武士”Black Edition,可以理解为全车黑化的版本。

侧面最大的特征是轮毂的变化,官图中展示了选配的19英寸多辐式轮毂,让整车充满了力量感。尾部则拥有更大尺寸的后扰流板,双边共双出排气系统也同样气势十足,并拥有规格更高的扩散器。

MK8.5的高尔夫R,还发布了更实用的旅行版,旅行版在机械规格上与掀背版完全一致,不过拥有更长的后车厢尺寸,不过代价是自重增加,百公里加速为稍慢的4.8s。说句题外话,MK7时期的高尔夫R旅行版,也曾以官方形式进口到国内。

史上最强诞生?新大众高尔夫R发布

内饰整体上维持了MK8.5高尔夫的布局,并且加入了更多彰显高性能版的元素,最明显的是加入了不少Alcantara材质,也能见到碳纤维的点缀。多媒体系统也得到升级,并且方向盘终于“降级”为实体按键,也是MK8时期用户抱怨较多的点,称触控按键容易在激烈驾驶时误触。

大众高尔夫R作为高尔夫家族性能最强大的一员,如今性能上再一次刷新了上限,达到了目前顶级的水平。对于国内车迷而言,高尔夫R是否会回归则更被关注,在MK6时期就进入国内,并且获得了不错的订单,出色的潜力甚至一度是追求动力和直线加速人士的首选。随着高尔夫R MK8.5的发布,我们还是能期待一下高尔夫R的回归,毕竟国内高性能掀背车市场热度一直很高,像本田Type R,和将要上市的GR Yaris等,都获得了广泛关注,相信只要过了排放这关,新款大众高尔夫R回归的可能性还是很大的。

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