作为斯巴鲁品牌的重要车型，全新斯巴鲁BRZ自诞生以来就凭借出色的操控性能和运动化设计赢得了众多消费者的青睐。全新BRZ的亮相，是斯巴鲁品牌的全面升级和创新。
最近，中国质量认证中心官方网站发布消息，新款中规版斯巴鲁BRZ已于6月14日顺利通过3C认证，这标志着该车已经满足了国六b排放标准。据业内消息人士透露，新款BRZ有望在7月13日在天津V1赛车场举办的赛道活动上首次亮相，并有可能同时公布售价。
新款中规版斯巴鲁BRZ在外观设计上相比2022款标准版和2023款10周年纪念版车型进行了小幅改动。最明显的变化是前铲部位增加了红色元素的点缀，为整车增添了几分运动气息。不过，目前尚不清楚这一设计是否为标配配置。
尽管如此，新款BRZ的车身尺寸与第二代斯巴鲁BRZ保持一致，长宽高分别为4280/1775/1310毫米，轴距为2575毫米，与同平台的丰田86基本相同。在内饰方面，新款BRZ进行了数字化升级，标配7英寸全液晶仪表盘，可显示包括冷却液温度、加速/制动G值等丰富信息。同时，新款BRZ还配备有8英寸中控屏和多媒体系统，支持手机互联功能，提升了整车的科技感。
动力方面，新款BRZ搭载2.4升水平对置四缸发动机，最大功率235马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，性能表现出色。在国内市场上，与斯巴鲁BRZ定位相似的车型越来越少，除同平台的丰田86外，售价更高的宝马2系M240i、梅赛德斯-AMGA35L、本田思域TYPER等车型也具备一定的玩乐属性，且目前仍处于在售状态。
对于斯巴鲁BRZ在国内市场的回归，消费者和车迷们都抱有很高的期待。作为一款拥有纯正跑车血统的后驱小钢炮，BRZ凭借出色的操控性能、亲民的价格和较高的可玩性，在国内市场上积累了良好的口碑和忠实的粉丝群体。随着新款中规版BRZ的上市，相信会吸引更多年轻消费者的关注。
不过，在当前全球汽车新能源化的大趋势下，像斯巴鲁BRZ这样的纯燃油性能车也面临着一定的转型压力。如何在拥抱新能源的同时，保留传统燃油车的驾驶乐趣，是斯巴鲁需要思考的问题。未来，我们期待斯巴鲁能在BRZ这款车型上进行更多创新，为消费者带来更多惊喜。
