6月19日，全新宝马X3迎来全球首发。用来接替目前看起来已经略显老旧的第三代X3车型。更大，更运动，更豪华，宝马用三个词来概括新款X3。从官图来看，新车相比前代有着肉眼可见的大幅升级。
尽管这次是在海外的首发亮相，但是国内消费者应该也不会等太久。因为中国是宝马X3车型全球最大的市场，去年燃油和纯电X3车型在国内销售了15.6 万辆。对于这个重要的市场，华晨宝马会很快引入。
目前全新X3海外版的车身尺寸为长 4,755 毫米、宽 1,920 毫米，相比起上代车型分别增加了34毫米和29毫米。不仅如此，在国产化之后极有可能成为首款加长的X3车型，尺寸和空间更大，以此来与加长后的同级竞品竞争。这就是全新X3更大的体现。
从新车的外观设计来看，看起来非常的现代化。传承自Neue Klasse X概念车理念的车体显得非常的简洁立体，车体线条的设计也随着工艺的升级而变得更加凌厉。
从前脸来看，新X3标志性的进气格栅体积更大，竖向长度更长。这样的设计很明显地提升了车头的气势感，新的双L日间行车灯也让这台车看上去更加显眼。
车身侧面很好地体现了宝马的简洁化设计，两道很大的轮拱线条让新X3充满了力量感。上扬的腰线配合粗壮的霍夫迈斯特弯角同样充斥着这样的感觉。这种简洁却又充满暗示的设计令人一目了然。
到了车尾倒是没有这么大的新意，大面积曲面的尾门与之镶嵌在两侧的X尾灯造型，倒是与大哥车型XM有着异曲同工之妙，下方采用了大面积的扰流板设计，凸显了同样的性能暗示。毫无疑问，这个外观设计就是X3更运动设计的体现。
在内饰部分，X3的变革是彻底的。整体的设计非常的立体、简洁，让人一目了然。实体按键均在驾驶者触手可及的范围里，12.3 英寸仪表盘和 14.9 英寸触摸屏组成的曲面显示屏将承担起更多的功能，宝马最新的环抱式交互光带设计也在车厢里显得绚丽夺目。
整体以驾驶者为中心的理念得到进一步加强，内饰材质的触感也更加高级，这就是全新X3更豪华的体现。
可以看出，全新X3是宝马憋的一个大招，功能性和设计感都有着大幅度地提升，这款车型在国产化之后的实际表现是很令人期待的。
