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配2.0T+采埃孚9AT,空间比汉兰达大,日产探陆真香!

沉静许久的日产终于开始加装配置了,日产探陆最新发布,其配置很高,空间超大,超越了汉兰达。搭配2.0T动力,对于二胎三胎的家庭,日产探陆这款6/7座C级SUV比较适合,接下来,小编就从车的配置、空间等情况带大家仔细分析一下这款车值不值得购买!

该车定位C级SUV,车重超2吨,所以该车拥有一套充沛的动力系统,新车搭载2.0+采埃孚9AT变速箱,这套动力系统与英菲尼迪QX60同源,引擎功率为185kW(252Ps),WLTC油耗低至8.65L/100km,变速箱是德国采埃孚品牌,变速箱特点耐用好,稳定性不错,可以承受很大的扭矩,新车最大扭矩为376N·m,所以配备9AT变速箱,是不错的选择。

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底盘方面,虽然悬挂设计布局与同价位趋近的汉兰达布局类似,采用前麦弗逊后多连杆独悬结构,但是新车部分支臂采用铝合金材质,后悬架还配有一根粗壮的横向拉杆,加上该车标配限滑差速器,所以该车过弯时的稳定性和抗侧倾能力不错,充沛的动力和不错的底盘结构布局,加上日产品牌拥有不错的综合调校技术,致使该车开着比较舒适,四驱车型还配有全地形六模式四驱,能应对不同复杂路面。

谈及舒适,自然离不开空间的表现,新车提供6/7座版本车型,定位C级SUV,意味着空间表现蛮不错,新车轴距2900mm,长宽高为5130x1981x1767mm,加上日产大沙发和内饰用料环保,致使内饰具备不错的舒适性。(如图所示,参数对比分析,新车比汉兰达空间稍大)

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该车二排座椅和三排座椅支持平整放倒,放倒后进深超2米,加上车宽1981mm,致使车内宽度不错,所以座椅放倒后,呈现一个宽大的承载空间,便于进出三排座椅,二排座椅支持一键向前翻到,翻到后腾出一条宽约332mm的通道。

配置方面并没有带来太多意外惊喜,相比于日产车而言,还是有点诚意,标配:16项智能主动安全科技,自动三区空调,车载PM2.5过滤装置,无钥匙进入,主动降噪,内置行车记录仪,电动后尾门,远程启动,尾门位置记忆等。

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四驱车型,配有高阶驾驶辅助系统,其中含有:车道偏离预警,前后方碰撞预警,主动刹车,车道居中保持等常见功能,采用的是稳定性不错的ProPILOT 超智驾辅助驾驶操作系统。

新车的外观偏向于沉稳风格,结合大尺寸车身,致使新车比较大气稳重,车身多处采用的镀铬饰条修饰点缀,设计感还是蛮不错,上有配图,车友们可进行欣赏一番。

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内饰设计布局与外观一样偏向于沉稳,在双12.3英寸双联屏、亮色饰板、电子档把的助力下,新车内饰渲染出不错的潮流气息,方向盘配有拨片换挡,也渲染几分动感气息,车机全系采用Nissan Connect超智联车载智能系统,同时全系标配:语音识别控制系统,声纹识别,OTA升级,车联网等,意味着入门版也有智能座舱。

配2.0T+采埃孚9AT,空间比汉兰达大,日产探陆真香!

总结:新车日产探陆除了日产车原有的卖点外,新车在操控上和动力系统上有着明显升级,综合分析该车在目前的市场竞争力还是蛮强的,毕竟定价合理,指导价23.98万-30.18万加上优惠政策比较好,下定6000元至高可抵30000元,相当于优惠2.4万,从产品力,售价,以及日系车该有的特点来分析,该车作为家用是不错的选择,你们觉得呢?

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