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诠释最新家族设计风格,雷诺Scenic实车图曝光

雷诺Scenic车型此前刚刚获得了2024年欧洲年度车型的称号,虽然该车可能不太有希望引进国内,但还是诠释了雷诺标志性的最新家族风格,我们不妨欣赏一番。

诠释最新家族设计风格,雷诺Scenic实车图曝光

在外观方面,前脸部分采用了流动大表引出的黑色装饰条,连接了左右两侧扁平的大灯组,熏黑的光源外侧有着特殊的日灯进行补充,下方引出了最为醒目的弯折式日行灯带有着极强的辨识度,成为了家族设计的核心。而中层有着突出的无边界式车鼻进行补充,提升了新能源感,前保险杠部分加入了巨大的黑色梯形下格栅,横条幅状的中网装饰,承担了进气和散热任务,额外的镀铬前唇增强了时尚感。

在车身侧面,新车则有着较为正统的纯电动跨界SUV风格,比普通SUV稍微低矮一些,但又明显不是轿车的设计,短前后悬长轴距的车身比例,提供了不错的姿态。车顶略带下坠引出了夸张的镀铬装饰,在D柱处形成特殊的倒角,隐藏式车门把手不会缺席,动感的腰线提升了时尚感,当然大尺寸轮毂也有着一定的气动构造,符合时下的流行时尚。

诠释最新家族设计风格,雷诺Scenic实车图曝光

在车尾部分,尾灯有着左右两侧弯折时的布局,尾箱线条凹凸有致,中央镶嵌有雷诺车标,下方是Scenic字母标志,车顶有着大尺寸的扰流板,后保险杠部分再度突出,加入了小巧的镀铬装饰,让整车的风格形成统一。在内饰部分,新车则采用了家族标志性的一横一竖两块大尺寸悬浮液晶屏设计,方向盘尺寸巨大,且有着独特的多边形结构,下方六点位置是打孔设计,相当奇怪,毕竟正常的握姿是摸不到那个区域,好像只是装饰而已。

诠释最新家族设计风格,雷诺Scenic实车图曝光

撞色内饰配色,扶手箱前端区域开放式的储物格,高耸的换挡机构,保留少量的实体按键,都显示了雷诺对于电动车内饰的独特理解。在动力方面,作为欧洲年度车型,该车主要推出纯电动版,采用最大功率220马力的前置单电机,配有87千瓦时锂电池组,百公里加速7.9秒,纯电续航里程WLTP工况可达590公里,有着相当不错的表现,未来是否能够引进国内销售,非常值得期待。

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