凯迪拉克的降价策略，早已成为汽车市场中的一道独特风景。这位被誉为“浴皇大帝”的品牌，在终端市场时常以高达10万的优惠幅度吸引消费者的目光，其中CT5、CT4、XT5等车型更是凭借“打骨折价”成为了消费者心中的热门选择。而最近，凯迪拉克XT6也加入了这一行列，给出了高达13万的优惠，但值得注意的是，目前XT6已经处于停产在售的状态，市面上的车型多为库存车。
凯迪拉克XT6，作为一款定位中大型SUV的车型，其官方指导价在41.27-55.27万元之间，是国产凯迪拉克SUV系列中的旗舰产品（凯雷德为进口车型）。然而，在终端市场上，XT6的售价已经下探至28.27万元起，相当于打了6.8折，这样的价格甚至比凯迪拉克GT4还要亲民，与IQ锐歌的指导价也处于同一水平。
那么，以28.27万的价格，消费者能够买到怎样的配置呢？首先，这款车型搭载了2.0T+48V轻混系统，确保了充沛的动力输出。同时，它还配备了四驱系统，提供了更加稳定的驾驶体验。在安全性方面，车道偏离预警、车道保持辅助等系统一应俱全。而在舒适性配置上，全景天窗、全车无钥匙进入、电动后备厢（位置记忆）、LED自适应大灯、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃等配置也是一应俱全。此外，车辆还配备了苹果CarPlay和8个BOSE扬声器，为乘客提供了极致的娱乐体验。
尽管有消息称凯迪拉克XT6停产之后不会有继任者，但凯迪拉克官方已经宣布XT6即将迎来换代。在这个新能源时代，凯迪拉克并没有完全放弃燃油车市场，而是选择以新能源+燃油车同步的形式继续征战国内的豪华车市场。
新一代XT6的谍照已经在海外媒体上曝光，从谍照中可以看出，新车将延续凯迪拉克家族式的硬朗造型设计，车头设计与凯雷德相似，充满了“钻石切割”的元素。作为一款中大型SUV，新一代XT6将会延续大空间的理念，提供更为舒适的乘坐体验。
在内饰方面，新一代XT6将会采用凯迪拉克家族最新的座舱设计。有消息称，新车可能会直接套用IQ锐歌的内饰设计，包括那块33英寸的一体式曲面屏。这块屏幕拥有271PPI的像素密度，内置高通8155芯片，保证了操作的流畅度。这样的内饰设计无疑将进一步提升新一代XT6的豪华感和科技感。
回顾过去的一年，凯迪拉克在国内市场的表现可谓亮眼。据统计，凯迪拉克去年共销售了18.3万辆新车，这一成绩不仅“傲视”了二线豪华品牌市场，还将雷克萨斯等传统豪华品牌挤下了神坛。然而，凯迪拉克也深知中国新能源车市场的威力。因此，在2024年，凯迪拉克将在不放弃燃油车的基础上，加强新能源车的战略布局，并计划推出一款大六座新能源SUV以满足更多消费者的需求。
