当您正在寻找10-20万价位之间的SUV时，几款车型绝对值得您的考虑。坦克300，这款车型凭借其霸气外观和出色的实用性，成为了不少消费者的心头好。它的硬朗线条和强大动力，让您在驾驶时感受到无与伦比的自信。
在当今汽车市场，SUV车型因其实用性和多功能性备受青睐。然而，面对琳琅满目的选择，如何在20万预算内挑选最适合自己的SUV成为不少消费者的困扰。今天将为您梳理10-20万价位区间内的优质SUV车型，助您做出明智选择。
先说20万左右的预算。这个价位我首推坦克300，现在降幅达到2万左右，裸车为17.68万，也是很划算的。
首先说外观吧,整体看上去挺霸气的。车头设计很硬朗,中间那个大大的进气格栅很吸引人,用横条装饰显得很有层次感。引擎盖中间还做了个隆起,看着就很有力量感。大灯的设计倒是挺圆润的,中间那条LED日行灯把上下灯组分开了,晚上亮起来肯定很酷。前脸下面的造型也很硬朗,离地间隙挺高的,看着就很能越野的样子。
再说说内饰,我觉得做工挺讲究的。用了不少金属拉丝和皮质材料,看着就很有质感。中控台上有两个大屏幕,下面的出风口是圆形的,有点像涡轮的感觉,跟整体风格很搭。中控台上还保留了一排实体按键,换挡杆的设计也很个性。方向盘挺厚实的,上面那些按键摸起来手感很好,边上还用了金属装饰。座椅是皮质包裹的,坐着很舒服,缝线也做得很精致。
最让我感兴趣的是它的性能。搭载了一个2.0T发动机,最大功率能达到185kW,配了个9AT变速箱。我试驾了一下,感觉动力很充沛,换挡也很平顺。越野性能也不错,配了40V轻混系统和四驱系统。越野版的话还有2.0T+8AT的动力组合,还可以选装分时四驱和差速锁,这些可都是越野车的标配啊。
当然了,如果觉得坦克300太张扬,想要低调一点的,可以考虑别克昂科威。现在降幅达到5万左右，裸车仅为14.1万左右就能拿下,性价比很高。
我最近试驾了新款昂科威S,说实话,这车真不错,特别适合家用。坐进去第一感觉就是空间大,后排腿部空间充足,坐垫也够长,坐着很舒服。就算长途旅行,后排乘客也不会觉得累。最让我惊喜的是它的静音效果。别克用了什么"图书级静音技术",具体我也说不清楚,反正就是用了主动降噪、双层玻璃什么的,反正坐在车里特别安静,开起来感觉很舒心。
说到动力,我试的是1.5T的版本。155千瓦的功率,270牛米的扭矩,配上9速变速箱,开起来挺有劲。还有个48V轻混系统,油耗也不高,官方数据是百公里7.23升。我觉得动力和油耗都挺均衡的,日常用完全够了。
再往下,我推荐本田CR-V，现在降幅达到4万左右，裸车为14.39万，很有性价比。这车可以说是老字号了,口碑一直不错。造型虽然不算惊艳,但胜在耐看。
不得不说这车真的很棒!首先说说空间,这可是我最看重的。这车长4703mm,宽1866mm,高1680mm(或1690mm),轴距2701mm(或2700mm)。虽然只是紧凑级SUV,但空间表现出乎意料的好。我让我1米78的朋友坐后排,膝部空间有两个拳头那么宽,头顶还能放下一个拳头加两个手指,简直不要太舒服!后排座椅软软的,坐着特别舒服,长途旅行也不会累。最棒的是后排地板几乎是平的,中间坐人也不会别扭。
后备箱也很实用,深度有955mm,我试了下能放下20、24、28寸的三个登机箱,还能再塞点小东西。要是空间不够用,后排座椅还能按比例放倒,简直就是搬家神器啊!再说说内饰,用料很不错,摸起来软软的,还有仿缝线设计,看着就高级。中控台是T字型的,用起来很顺手。方向盘是三幅式的,两边有很多按键,想调什么功能直接按就行,特别方便。
配置也很丰富,有Honda SENSING驾驶辅助系统、全速自适应巡航、车道保持、自动刹车等等,开起来很有安全感。还有全景天窗、无线充电、后排座椅加热,这些小细节真的很贴心。动力方面用的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛米,配上CVT变速箱,开起来动力十足还省油。最高速度能到188km/h,百公里综合油耗才7.31L,对于SUV来说已经很省油了。
要是觉得CR-V太大众化,想要点与众不同的,可以看看马自达CX-4，当初这台车卖到17万，如今二手车才卖10万左右，虽然停产了，但是品质依旧很好，值得新手考虑。
说实话,我最近看了新款阿特兹,感觉有点审美疲劳了。虽然它的流线型车身和家族式前脸设计还是挺好看的,但看多了就觉得没什么新意了。不过我倒是注意到,新款取消了雾灯,换成了一条长长的镀铬装饰条,看起来运动感更强了。车身侧面基本没变,就是后视镜形状稍微改了改,据说是为了减少风噪。不过新轮毂我挺喜欢的,跟CX-4的简洁风格很搭,比之前那款看着舒服多了。
说到CX-4,它的内饰还是老样子,保持了马自达一贯的简约风格。我个人觉得挺好的,不花里胡哨的。顶配车型用的是2.5L发动机加6速自动变速箱,还带四驱。发动机最大功率141kW,峰值扭矩252N·m。这个参数其实跟本田1.5T 240Turbo差不多,但我觉得自吸发动机开起来更带劲儿,再加上马自达的操控,肯定比涡轮的更好玩。最让我惊喜的是油耗,百公里才5.3L!这对于一台家用车来说简直太棒了。
