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最便宜的中型suv车型是哪款,2.0T爆224Ps,动力猛如牛

消费者应根据自己的个人需求和预算,综合考虑车型的品质、性能、配置、保值率等因素,选择最适合自己的车型。红旗HS5、大众途昂和丰田汉兰达都是不错的选择,它们各自有着独特的优势和特点,能够满足不同消费者的需求。

购车时,人们的选择往往反映了他们对汽车的了解程度。真正懂车的人更注重实用性和性价比,半懂不懂的人则各有偏好。今天以红旗HS5、大众途昂和丰田汉兰达为例,探讨了不同层次消费者的购车心理。毕竟,没有最好的车,只有最适合的车,那么今天推荐这几款现在降幅多少呢?

我先说说红旗HS5这款车。它的售价在18.38万到24.98万之间,现在降幅达到5万左右,裸车仅为13.48万,定位是中型SUV。刚上市时很多人不看好,觉得谁会买国产车啊。但事实证明,它的销量一直不错,在马路上见到的频率也越来越高,就在上个月仅用15天卖出8532台。

最便宜的中型suv车型是哪款,2.0T爆224Ps,动力猛如牛

为什么HS5受欢迎呢?首先是动力不错,2.0T发动机马力224匹,扭矩346牛米,比起CR-V的1.5T强多了。配上8速手自一体变速箱,开起来特别顺畅。油门踩下去反应挺温和的,但要是你想要劲儿,使劲踩就行,那推背感绝对让你爽。我最喜欢的是这车的静音效果和底盘。开到80码的时候,车里安静得跟什么似的,轮胎声和风声基本听不到。要是开到120码,才能稍微感觉到一点儿。底盘调教偏舒适,小坑小洼的路基本感觉不到,就连过减速带也不会特别颠。

说到空间,这车可真够大的。我1米78的个子,不管坐前排还是后排都觉得宽敞。后备箱也够用,平常买个菜带个娃完全没问题。特别是后排座椅还能调角度,坐着特舒服。内饰方面,我觉得比同价位的合资车强多了。两个12.3英寸的大屏幕看着就高级。车里用的都是软质材料和皮革,中控台上还有银色面板,方向盘和挡把上也有金属装饰,看着就有档次。

配置更是齐全,像电动尾门、无钥匙进入启动、全景天窗、手机无线充电、座椅加热通风这些都有。安全配置也很到位,还配了BOSE音响,听歌特别爽。我身边有个开了20年车的老司机朋友就买了HS5。他说除了音响有点吵、中控偶尔卡顿外,其他都挺好的,最大优点就是实用。我觉得HS5成功的关键在于,它既有豪华感,又兼顾了实用性,性价比很高。

再说说大众途昂。它卖24.9万到40.5万,价格不低了。但很多人还是选它,为什么呢?因为大众品牌靠谱,保值率高。而且现在还有降幅3万左右,裸车仅为21.9万,性价比很高了。

最近我试驾了新款途昂,感觉还不错。它搭载了2.5L混动系统,动力挺强的,192匹马力呢。我开起来感觉加速很平顺,油耗也挺低的,我实测了一下,百公里才7L左右。变速箱是7速湿式双离合的,还配了四驱系统。这样不光动力够用,遇到烂路或者冬天结冰的路面,通过性也会更好一些。不过缺点就是油耗比汉兰达高一些,毕竟人家是混动嘛。另外大众的发动机要加95号汽油,这点也得考虑进去。

外观方面,我觉得新款看起来年轻时尚多了。前脸用了叠加式格栅设计,看着挺有气势的。大灯和格栅连在一起,整体感觉更霸气、扎实。尾灯用了贯穿式LED灯带,晚上开起来特别有辨识度。高配车型还用了矩阵式LED大灯,不光亮度好,还能随动转向,挺智能的。侧面线条硬朗,配上21寸的大轮圈,整体轮廓很有型。车顶还有行李架,能多放点东西。对了,所有车门把手都支持无钥匙进入,用起来很方便。

不过第三排空间确实有点小,成年人坐着会比较挤。但是途昂外观大气、尺寸大、品牌好、质量稳定,这几点就足够吸引很多人了。配置方面也很丰富,像前后雷达、倒车影像、主动刹车、全速自适应巡航这些安全配置都有。还有自动泊车、电动后备厢、电动座椅调节、车内氛围灯等高级配置。车机系统也挺智能的,支持语音控制、车联网和OTA升级,比我之前开的汉兰达强多了。我觉得新款途昂还是很有吸引力的。虽然油耗比混动车型高一些,但是动力、外观、配置都很不错,适合喜欢大车的朋友考虑。

为什么说不懂车选汉兰达?其实原因很简单。 历经时代发展的汉兰达,成熟度和可靠度人尽皆知,闭着眼选都不会错,还需要你懂车吗? 它的影响力和口碑都很好,保值率自然也不是浪得虚名。如今的降幅也是达到3万左右,裸车仅为21.28万,也是非常有性价比的。

新款汉兰达搭载了2.5L混动系统,最大马力192匹,开起来挺顺畅的,舒适度也很好。动力和油耗算是找到了平衡点。我实测了一下,加92号汽油,百公里油耗大概7L左右。外观方面,我觉得比老款2.0T好看多了,不那么油腻了,看起来更年轻时尚。虽然现在很多车都流行大尺寸进气格栅和分体式前灯,但汉兰达没有刻意跟风,保持了一贯的中庸风格。

空间嘛,毕竟是中型车,但新款确实比老款大了不少。长宽高分别是4965/1930/1750毫米,轴距2850毫米。跟老款比,长度多了75毫米,宽度多了5毫米,高度多了30毫米,轴距多了60毫米。我觉得选汉兰达主要有这么几个原因:第一,外观大气;第二,同级别里尺寸不错;第三,保值率高,品牌靠谱;第四,质量稳定,不容易出问题。当然了,这些理由可能还不够充分,但确实也挺实在的。其实吧,我觉得选车不用太纠结某个品牌或某款车有多完美。适合自己的才是最好的,你觉得呢?欢迎转发讨论。购车时,人们的选择往往反映了他们对汽车的了解程度。真正懂车的人更注重实用性和性价比,半懂不懂的人则各有偏好。今天以红旗HS5、大众途昂和丰田汉兰达为例,探讨了不同层次消费者的购车心理。毕竟,没有最好的车,只有最适合的车,那么今天推荐这几款现在降幅多少呢?

我先说说红旗HS5这款车。它的售价在18.38万到24.98万之间,现在降幅达到5万左右,裸车仅为13.48万,定位是中型SUV。刚上市时很多人不看好,觉得谁会买国产车啊。但事实证明,它的销量一直不错,在马路上见到的频率也越来越高,就在上个月仅用15天卖出8532台。

为什么HS5受欢迎呢?首先是动力不错,2.0T发动机马力224匹,扭矩346牛米,比起CR-V的1.5T强多了。配上8速手自一体变速箱,开起来特别顺畅。油门踩下去反应挺温和的,但要是你想要劲儿,使劲踩就行,那推背感绝对让你爽。我最喜欢的是这车的静音效果和底盘。开到80码的时候,车里安静得跟什么似的,轮胎声和风声基本听不到。要是开到120码,才能稍微感觉到一点儿。底盘调教偏舒适,小坑小洼的路基本感觉不到,就连过减速带也不会特别颠。

说到空间,这车可真够大的。我1米78的个子,不管坐前排还是后排都觉得宽敞。后备箱也够用,平常买个菜带个娃完全没问题。特别是后排座椅还能调角度,坐着特舒服。内饰方面,我觉得比同价位的合资车强多了。两个12.3英寸的大屏幕看着就高级。车里用的都是软质材料和皮革,中控台上还有银色面板,方向盘和挡把上也有金属装饰,看着就有档次。

配置更是齐全,像电动尾门、无钥匙进入启动、全景天窗、手机无线充电、座椅加热通风这些都有。安全配置也很到位,还配了BOSE音响,听歌特别爽。我身边有个开了20年车的老司机朋友就买了HS5。他说除了音响有点吵、中控偶尔卡顿外,其他都挺好的,最大优点就是实用。我觉得HS5成功的关键在于,它既有豪华感,又兼顾了实用性,性价比很高。

再说说大众途昂。它卖24.9万到40.5万,价格不低了。但很多人还是选它,为什么呢?因为大众品牌靠谱,保值率高。而且现在还有降幅3万左右,裸车仅为21.9万,性价比很高了。

最近我试驾了新款途昂,感觉还不错。它搭载了2.5L混动系统,动力挺强的,192匹马力呢。我开起来感觉加速很平顺,油耗也挺低的,我实测了一下,百公里才7L左右。变速箱是7速湿式双离合的,还配了四驱系统。这样不光动力够用,遇到烂路或者冬天结冰的路面,通过性也会更好一些。不过缺点就是油耗比汉兰达高一些,毕竟人家是混动嘛。另外大众的发动机要加95号汽油,这点也得考虑进去。

外观方面,我觉得新款看起来年轻时尚多了。前脸用了叠加式格栅设计,看着挺有气势的。大灯和格栅连在一起,整体感觉更霸气、扎实。尾灯用了贯穿式LED灯带,晚上开起来特别有辨识度。高配车型还用了矩阵式LED大灯,不光亮度好,还能随动转向,挺智能的。侧面线条硬朗,配上21寸的大轮圈,整体轮廓很有型。车顶还有行李架,能多放点东西。对了,所有车门把手都支持无钥匙进入,用起来很方便。

不过第三排空间确实有点小,成年人坐着会比较挤。但是途昂外观大气、尺寸大、品牌好、质量稳定,这几点就足够吸引很多人了。配置方面也很丰富,像前后雷达、倒车影像、主动刹车、全速自适应巡航这些安全配置都有。还有自动泊车、电动后备厢、电动座椅调节、车内氛围灯等高级配置。车机系统也挺智能的,支持语音控制、车联网和OTA升级,比我之前开的汉兰达强多了。我觉得新款途昂还是很有吸引力的。虽然油耗比混动车型高一些,但是动力、外观、配置都很不错,适合喜欢大车的朋友考虑。

为什么说不懂车选汉兰达?其实原因很简单。 历经时代发展的汉兰达,成熟度和可靠度人尽皆知,闭着眼选都不会错,还需要你懂车吗? 它的影响力和口碑都很好,保值率自然也不是浪得虚名。如今的降幅也是达到3万左右,裸车仅为21.28万,也是非常有性价比的。

新款汉兰达搭载了2.5L混动系统,最大马力192匹,开起来挺顺畅的,舒适度也很好。动力和油耗算是找到了平衡点。我实测了一下,加92号汽油,百公里油耗大概7L左右。外观方面,我觉得比老款2.0T好看多了,不那么油腻了,看起来更年轻时尚。虽然现在很多车都流行大尺寸进气格栅和分体式前灯,但汉兰达没有刻意跟风,保持了一贯的中庸风格。

空间嘛,毕竟是中型车,但新款确实比老款大了不少。长宽高分别是4965/1930/1750毫米,轴距2850毫米。跟老款比,长度多了75毫米,宽度多了5毫米,高度多了30毫米,轴距多了60毫米。我觉得选汉兰达主要有这么几个原因:第一,外观大气;第二,同级别里尺寸不错;第三,保值率高,品牌靠谱;第四,质量稳定,不容易出问题。当然了,这些理由可能还不够充分,但确实也挺实在的。其实吧,我觉得选车不用太纠结某个品牌或某款车有多完美。适合自己的才是最好的,你觉得呢?欢迎转发讨论。

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