今日，长城汽车的老总魏建军说到，自己在汽车行业摸爬滚打这么多年，从来不怕竞争，反而良好的竞争可以促使汽车行业的发展，但就怕不公平的竞争，作为汽车行业要坚守底线，一起为行业的发展做出贡献。
在2024年长城汽车股东大会上，长城汽车董事长就“长城汽车的核心发展战略是什么”的问题时，表示:我们要在激烈的竞争中坚守底线，坚持长期主义，发挥长板，追求有质量的市场占有率。在谈及长期主义发展”相关问题时，表示：面对普遍的行业亏损，长城有所为有所不为。长期主义，底线就是合规，企业就是要创造社会价值，必须有自己造血的能力，坚持长期主义，更加长远去看。
6月30日消息，在30日重庆直播测试智驾NOA中，长城汽车董事长魏建军谈及汽车行业竞争时表示，长城汽车这样的民营企业，生而竞争，是汽车行业市场经济的产物。长城汽车根本不怕竞争，但怕不公平竞争。汽车行业的竞争是场马拉松，在竞争过程中，要透明、公平、规则，要讲法律和合规只要是透明的竞争，认赌服输，这个没有什么可说的”。
这次测试行程全长约35公里，跨越江北、南岸、渝中三大行政区。在直播实测中，长城NOA系统成功应对了各种复杂路况。
竞争过程中要公平、透明、规则，要讲法律。
现在业内很多老总呼吁的是不正当的、不公平的、是弄虚作假的「卷」。
只要是透明的，愿赌服输。就像跑一场马拉松，吃兴奋剂和不吃的差别很大。
在遵纪守法的前提下，公平的竞争大家都是支持的。
此前，长城汽车CGO李瑞峰谈到了当下激烈的汽车竞争。
李瑞峰称：有人说，汽车行业的市场竞争，犹如一起上桌打牌，要根据自己的实力选择是不是出牌，跟不上可以喊过等下一轮。这一点我举双手赞同。
可是，中国汽车品牌是一个整体，一个符号，如果牌桌上有人出老千，就要发出预警，就要站出来，敲桌子，甚至掀桌子。”
他强调，守住底线，守住良知，打造最高品质的中国汽车名片才是中国汽车品牌在一起要干的正事。
