华为的高阶智能驾驶系统ADS从之前的3.6万降价至3万，月度和年度订阅价格保持不变，分别为720和7200，这个所谓的月和年订阅根本买不了。
毫无疑问，华为这次降价都是特斯拉FSD带来的冲击导致了，毕竟特斯拉FSD是目前最强的智能驾驶系统，已经是L3级别了，但现在不知道FSD在中国是否有水土不服的现象?希望能早点看到FSD在国内的实测。
在国内，特斯拉的BAP是免费搭载，而增强型自动驾驶仪 (EAP)、FSD是选配，其中 EAP 价格仅为 FSD 的一半。
目前，特斯拉的FSD折合人民币需要6.4万，但到了中国估计这个价格不会这么高，毕竟如此高的价格，已经劝退了不少人。至于什么时候在国内上线FSD，这个还尚未知道，上海南汇新城正在为 10 辆特斯拉汽车试点 FSD。
回到华为，这次ADS是首次下调价格，之前只是打折而已。
2023年12月31日及之前一次性购买华为ADS 2.0的价格为18000元人民币，为官方指导价的一半。
去年底，华为HIMA（和谐智能出行联盟）业务宣布，2024年1月1日至2024年3月31日期间一次性购买华为ADS 2.0的价格为人民币26000元，比官方指导价低了1万元。
