作为汉兰达的放大版，大汉兰达不仅继承了汉兰达的优良品质，还在外观设计、内饰配置、动力性能、安全性能等方面进行了全面升级，给消费者更多的选择以及体验感受！
去年，丰田在北美市场推出了一款备受瞩目的中大型SUV——Grand汉兰达，这款新车基于TNGA-K平台打造，采用了2+2+3的七座布局。虽然名字可能会让人误以为是汉兰达的放大版，但实际上，两款车在外观和内饰上有着明显的区别。
从外观设计来看，Grand汉兰达的前脸采用了六边形进气格栅，位置相对较低，内部填充了多根黑色横向饰条。格栅上方镶嵌丰田LOGO的位置留有小尺寸的进气口，并加入了一根带折线的镀铬饰条贯穿前脸，这样的设计显得大气，符合北美消费者的审美。两侧大灯组内部采用的是LED光源，上方的条形日间行车灯还形成了带折线的造型，有助于提升犀利效果。下方配有“C”形导流槽装饰，并将雾灯融入其中，底部同样加入有贯穿式镀铬饰条，令整个前脸拥有较为丰富的层次感。
侧面造型以方正为主，车身通过凹凸有致的线条，呈现出一定的立体感。C柱和D柱之间进行了加长处理，令整车看起来更显延展修长的同时，也有助于提升车内第三排空间表现。下方的黑色方形轮眉则为其增添了几分野性，风格和RAV4荣放类似。车尾设计以敦实饱满为主，尾灯点亮以后形成“C”形，并针对灯腔进行了熏黑处理，配合横贯式高位刹车灯，从而保证灯光点亮以后的醒目效果。底部后包围由黑色材质组成，并辅以银色护板进行装饰，两侧还配有双边双出圆形排气，在气势方面营造得比较到位。
进入车内，Grand汉兰达同样进行了重新设计布局，配有全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，下方保留了一些实体按键，副驾驶中控台还进行了镂空处理，延续了丰田一贯的实用属性。中央通道区域配有家族化样式的机械档杆（混动版车型采用的是电子挡杆），右侧为杯架和储物槽，后方则是一些驾驶功能按键。该车采用的是2+2+3的七座布局，但乘坐舒适性肯定和MPV车型无法相提并论，但好在更大的车身尺寸带来了较为充裕的第三排空间，用来应个急还是绰绰有余的。
动力部分，到港车型搭载的是2.4T油电混动系统，参考美版车型，综合功率270千瓦，综合扭矩为542牛·米。作为丰田旗下的一款中大型SUV，虽然被称作是大汉兰达，但新车的外观更像是放大版RAV4荣放，而目前国产在售的丰田车型中，还没有一款中大型SUV。
总的来说，Grand汉兰达在外观设计、内饰布局以及动力系统上都展现出了丰田的精心设计和高端定位。对于寻求更大空间和更高舒适性的消费者来说，这款新车无疑是一个值得考虑的选择。
