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2025款岚图FREE 318上市,价格下探至21.99万

岚图汽车最新推出的FREE318新能源SUV已经正式上市,此次升级带来了众多令人瞩目的改进。首先,新增的后驱版车型不仅丰富了消费者的选择,而且价格更加亲民,让更多人能够享受到岚图汽车的优质产品。

燃油车时代,各品牌的改款都是极为含蓄的,新旧车型之间,要通过“大家来找茬”才能找出差别,而新能源时代的“改款”堪比换代——改变不仅仅是目之所及。比如我们今天要说的,6月14日上市的岚图FREE(图片|配置|询价) 318,和目前在售的岚图FREE相比,它多出了一个后驱版本,很多朋友依此判断,和其他在售的新老版本相比,岚图FREE 318的起售价格应该更低。

果不其然,岚图FREE 318共两个配置,两款车型,其中后驱环球版22.89万,四驱探索版26.69万,与此同时,厂家还有同步活动,直接将后驱版价格拉到21.99万。此举目的很明确,具体是什么?我们放在后面说,我们先来谈谈另外的问题,岚图FREE 318的亮点与改变在哪?

外观方面,岚图FREE 318依旧延续机甲造型,充满了科技感与现代感,值得一提的是,此次岚图FREE 318在原有颜色配置(黛绿、玄英黑、杜若白)的基础上,增加了钛晶灰色车漆,低饱和度的冷艳色彩,让整体线条层次更加分明,也更加契合岚图FREE 318的外观设计。

车身侧面,相比前脸而言,线条组合要简单许多,取而代之的,是展现车身平整、宽大、厚实效果的平直线条,总之,搭配上钛晶灰色的岚图FREE 318,更加耐看,也更加符合中大型SUV气势恢宏的感觉。

车身尺寸方面,五座设计的岚图FREE 318长宽高分别为,4905mm、1950mmji1645mm,轴距达到2960mm,问界M7相比,虽然长高略短,但宽度、特别是轴距都占有明显优势——长出140mm。另外,岚图FREE 318后备箱容积达590升,后排座椅放倒后可扩容到1450升。

内饰方面,岚图FREE 318选用三联屏设计,分别由三块同为12.3英寸的液晶仪表、中控屏及副驾驶娱乐屏组成,整体长度超过了1米,视觉冲击力非常强。车内布局依旧延续现款热销的设计,突出与外观一致的大气、清新风格,分别有灰色及黑绿色两种内饰颜色可选,相比之下,个人更推荐黑绿色。特别是与新推的钛晶灰搭配,更是出彩。

智能方面,岚图FREE 318支持更全面的车载娱乐功能,位于副驾驶前方的大屏还独立支持多种娱乐APP应用,可以有效分散副驾乘员的注意力,大大缓解已婚驾驶员的疲劳及紧张程度。(玩笑)

除此以外,岚图FREE 318对语音交互功能进行了升级,支持四音区声源定位,可实现车内百余项功能控制。可以实现连续对话、语音控车等,响应更加迅速,执行更加敏捷,系统还具备离线模式,在某些移动信号较差的环境下,如地下车库、隧道等,车机依旧可以保持交互功能。

智驾方面,岚图FREE 318可实现城区驾驶辅助、智能泊车机高速领航等功能,在百度apollo领航辅助智驾系统的加持下,整体执行精度更高,适应的环境也更加广泛,以智能泊车为例,岚图FREE 318可以在夜晚昏暗的灯光下完成泊车入位。

动力方面,岚图FREE 318动力系统由1.5T发动机和电动机组成,其中发动机(增程器)最大功率110千瓦,后驱版本中,电机最大功率200千瓦,,馈电百公里油耗为6.19升。四驱版本中,前桥电机160千瓦,后驱电机200千万,系统综合扭矩720牛·米,馈电百公里油耗6.69升。

续航方面,岚图FREE 318电池容量达45度,比现款车型有了明显提升,CLTC工况纯电续航分别为(后驱)318公里和(四驱)259公里,CLTC综合续航1458公里。

底盘方面,岚图FREE 318采用轻量化设计,铝合金占比达90%,采用前双叉臂四球铰式后梯形臂式独立悬架,此外,岚图FREE 318还配置100mm可调的空气悬架,可根据实际驾驶情况进行自适应调节。

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