6月28日,零跑C16正式上市,共推出6款车型,售价区间为15.58-18.58万元。新车将于7月开启交付,8月批量交付。
零跑C16的整体造型与C10较为接近,前脸的贯穿式大灯、封闭式格栅以及下方包围的造型都与零跑C10如出一辙。
车身的长宽高分别为4915、1905、1770mm,轴距为2825mm,内部采用“2+2+2”的三排六座布局。其中二、三排还会配备深色的隐私玻璃。
车尾同样简洁大气,顶上有较大尺寸的扰流板,贯穿式尾灯的样式也和C10一致,点亮后呈三段式线性光源,而牌照位置则移动到了尾门中间,后杠底部则是简单的灰色塑料件,和整体风格相统一。
内饰方面同样延续了零跑C10的设计风格,配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘,车机使用最新的高通骁龙8295芯片,支持四音区语音唤醒识别、可见即可说、5G网络、OTA升级、车载KTV以及手机APP远程控制等。
零跑C16增程版搭载由1.5L增程器和电动机组成的增程式混动系统,发动机最大功率70kW,电动机最大功率170kW,配备磷酸铁锂电池组。纯电版车型搭载最大功率215kW的驱动电机,同样配备磷酸铁锂电池组,但使用了800V高压碳化硅架构,充电从30%-80%最快只需要15分钟。
写在最后
零跑C16的推出进一步丰富了零跑汽车的产品线,填补了其在6座SUV市场的空白,满足了消费者日益多样化的需求的同时,还提升了零跑汽车在市场上的竞争力。至于说零跑C16能否成为理想L8的平替,答案是显而易见的,在没有损失空间表现、舒适性和基础的功能性配置的前提下,顶配才不到20万元的价格,确实有相当不错的竞争力。