布加迪的新车将仪表盘设计得独具匠心，采用了陀飞轮造型，这一设计不仅极具艺术感，还展示了精湛的工艺水平。这个独特的仪表盘内含600多个精密零件和宝石，确保在呈现精美外观的同时，也拥有极高的精确度。其误差范围仅为5-50微米，充分展现了布加迪对于细节和品质的追求。
布加迪前不久刚刚发布了新车，这次新车最令人惊讶的是，它将仪表盘设计成了陀飞轮的造型。一眼望去，它的内饰与布加迪Chiron非常相似，有一个包含着各种控制装置的仪表盘和一个非常厚实的方向盘，但它的仪表盘是由瑞士的钟表制造商设计的一个非常复杂的仪表盘。
据了解，这个仪表盘虽然看起来复杂，但重量只有0.68千克。这其中还包含了600多个零件、红宝石、蓝宝石等非常精细的宝石，这些结构之间的距离误差只有5-50微米，这也是手表的误差标准。即使是背面，这个仪表盘也同样精致，配备了一个支撑中央屏幕的支架。、
再来看细节。仪表盘上有迈速表和转速表，底部有一个小的数字显示屏，用于选择速度和档位。而且这两个表盘的转动也像钟表的指针一样，左边是温度、油量和电瓶仪表，右边的刻度盘包含#图文夏日征集令#这台车的V16发动机的功率、转速等等。
同时，布加迪的方向盘设计使驾驶员始终都能够看到仪表盘，而且布加迪的CEO表示，这样的仪表盘设计已经收到了很多来自超跑买家的订单。
据了解，配有陀飞轮仪表盘的布加迪将在2026年才开始交付，并且限量250台。布加迪前不久刚刚发布了新车，这次新车最令人惊讶的是，它将仪表盘设计成了陀飞轮的造型。一眼望去，它的内饰与布加迪Chiron非常相似，有一个包含着各种控制装置的仪表盘和一个非常厚实的方向盘，但它的仪表盘是由瑞士的钟表制造商设计的一个非常复杂的仪表盘。
据了解，这个仪表盘虽然看起来复杂，但重量只有0.68千克。这其中还包含了600多个零件、红宝石、蓝宝石等非常精细的宝石，这些结构之间的距离误差只有5-50微米，这也是手表的误差标准。即使是背面，这个仪表盘也同样精致，配备了一个支撑中央屏幕的支架。
再来看细节。仪表盘上有迈速表和转速表，底部有一个小的数字显示屏，用于选择速度和档位。而且这两个表盘的转动也像钟表的指针一样，左边是温度、油量和电瓶仪表，右边的刻度盘包含#图文夏日征集令#这台车的V16发动机的功率、转速等等。
同时，布加迪的方向盘设计使驾驶员始终都能够看到仪表盘，而且布加迪的CEO表示，这样的仪表盘设计已经收到了很多来自超跑买家的订单。
据了解，配有陀飞轮仪表盘的布加迪将在2026年才开始交付，并且限量250台。
