近日，比亚迪又一全新MPV谍照曝光，轴距或超3米，换全新LOGO，根据比亚迪的产品规划，新车极有可能是隶属于王朝系列的MPV新品，此前网传新车会命名为“唐MAX”。
作为大尺寸的MPV车型，双侧的侧滑门是必备的，新车的门把手采用更为常见的传统样式，结构简单、方便易用。参考腾势D9的尺寸，新车的长度预计也能超过5m（可能要比腾势D9短一些），轴距超3m，如此的规格参数，能够保障3排座椅的空间。网传会提供2+2+3和2+3+2的座椅布局，不同的座椅方案能够满足不同的需求。
动力方面，新车插混版本将会搭载最新的DM 5.0技术，根据此前工信部的资料，秦L、海豹06、新款宋PLUS等车型都已经用上了新一代的混动系统，而新车的混动系统将由1.5T发动机+单电机组成，将会匹配自家的刀片电池（有望是第二代产品）；值得一提的是，搭载第二代刀片电池的纯电车型，CLTC续航可以达到1000km左右；新车的底盘采用前麦弗逊+后四连杆的结构。
从第一批曝光的谍照来看，新的A柱结构确实让侧面看上去很舒展，另外从轮拱到车窗下沿的比例来看，新车的车身高度会比腾势D9低一些，预计会和奥德赛一样，是更偏向于家用化的定位。
车尾部分，测试车还没有安装车顶尾翼，可以很清晰的看到后雨刮和腾势D9一样位于后风挡上部。尾灯也没有安装，仅是借用临时灯组，但是从空白的孔位轮廓来看，会是贯穿式尾灯设计，其中灯组之间部分也会是有所收窄的造型，预计会和最新的秦L风格接近。
动力部分预计也会有插电式混动和纯电动两种形式，其中比亚迪全新的DM5.0新一代混动技术系统即将发布，匹配这套全新动力系统的秦L综合续航超过了两千公里，这辆全新的MPV应该也会是全新一代混动系统了，整体的续航和经济性表现也是很值得期待。如果未来新车主打22-30万区间，预计又要成为爆款了。
