首先没有在国内首发，这是对于中国市场的重视程度不够，根本上就没打算在国内卖好，然后就是时间没有确定，悦达起亚没有官宣，就会存在不确定性，甚至不国产的可能。
而我们看到，新车采用了最新的设计风格，延续概念车的设计趋势，类似于EV5，但也不完全相同，前脸线条感的勾勒，加上异形的大灯组，十分前卫科幻，颜值这块继续拿捏，就是不知道对风阻系数有多少影响。
除了常规版之外，还将提供起亚EV3 GT Line版本，很明显，外观有所不同，基本上就是在常规版的基础上，前后包围和侧裙均加入装饰板，看上去更加运动个性，并且还有独特的尾灯造型和全新的轮毂设计。
进入车内，双联屏和撞色设计已经司空见惯，重点是可伸缩式带有功能键的中央扶手，还是挺特别的。还有动力，随着入门市场深入，这就意味着将400V平台进行下放，价格优势进一步提升。
