北京车展上，我们看到了合资品牌的觉醒，特别是在智能化体验方面，合资品牌普遍用上了更高规格的芯片和大屏幕，车机也做了本土化升级，性能体验已接近自主品牌产品。
继大众、本田等车企后，丰田在国内产品也针对性进行了车机和智能化升级，譬如广汽丰田汉兰达，有消息称2024款汉兰达即将在5月底上市，新车最大的提升是配置以及智能化水平，而外观、动力等方面则保持不变。
新汉兰达升级的重点是车机，搭载了8155芯片，仪表也升级为全液晶仪表，增加了远程控制功能，预计整个车机智能化水平和新款赛那处于同一水平。
另外，为提升车内静谧性能，新车还针对隔音材质进行升级，在仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后舱地板和中央通道等5大部位进行隔音提升。配置方面还将提供打孔真皮NAPPA座椅，以及全新配色的内饰搭配等等。
相比而言，外观和动力方面有可能和现款车型保持一致，2024款汉兰达将继续搭载2.0T汽油与2.5L混动2种动力，前者最大功率182kW，最大扭矩380N·m，匹配8AT变速箱；后者系统输出功率181kW，匹配E-CVT变速箱。
N点评：至于售价方面，参考新款 赛 那 在提升配置的同时，却将售价下调1万元，预计新款汉兰达在价格方面也会给大家一个惊喜。以前合资车型在推出改款时都会集中在外观、包围、轮毂等“看得见”的地方，随着消费市场的成熟，消费者更在意的是自己的体验，合资品牌的升级也变为“内在升级”。不管如何，提升智能化和舒适性配置体验，同时将售价降低，证明合资品牌的确更有诚意了。
