近日，一群美国投资者起诉理想汽车！
刷新我们的认知，原来炒股的人不仅可以在评论区自称“股东”，而且还可以实际行使股东的权力？
事情是这样的，据报道，投资者对理想汽车提起了集体诉讼。诉讼理由是“公司及部分高管在本案诉讼过程中作出虚假陈述，违反证券法，给投资者造成损失”。他们要求理想汽车赔偿。“因违法行为”导致股价下跌给投资者造成的损失。
本次诉讼中提到的“虚假陈述”，是指理想汽车在MEGA上市前夸大的销售前景。据了解，在MEGA上市之前，理想对该车的预期是年销量7万至8万辆，这意味着月销量应该稳定在6000辆以上，首月产能计划为5,000单位。
然而MEGA正式推出后，销量却远不及预期。上市首月交付量为3,229辆。接下来的一个月，也就是4月份，该车的销量为1,145辆。两个月加起来还没有达到预期的首月销量。
MEGA销量低于预期，对理想汽车一季度交付目标的完成产生了影响。3月21日，即MEGA开始交付的第10天，理想汽车发布公告，将第一季度交付目标从10万至10.3万辆下调至7.6万至7.8万辆。自MEGA上市以来，理想汽车美股股价已下跌40%。这是投资者集体诉讼的重要原因。
针对这起诉讼，理想汽车于5月16日正式回应：指控毫无根据，将尽力保护公司及股东权益。
我们必须谈论两个事实。首先是一辆车能不能卖得好，至少在中国市场，一直是一种“玄学”，包括造型设计、空间表现、智能化、新场景、价格等。、品质，甚至名字的谐音都可能影响或者决定这款车上市后的表现。如果谁能在一款车上市之前就判断出它是否会热销，那么他一定会受到所有厂家的称赞。起来。换句话说，由于决定一款车能否畅销的原因如此复杂，且其前景无法提前确定，因此上市后销量低于预期的情况在中国应该是很常见的。
其次，集体诉讼在美国非常普遍。有一些公司寻找各种机会，找到相应的消费者和投资者，签署代理授权书，然后自己代表这几万人。普通消费者会对相关品牌和企业提起诉讼。当然，如果胜诉，消费者将能够获得品牌方的赔偿，而负责提起诉讼的公司也将获得律师费。苹果、爱马仕、沃尔玛等知名品牌都曾被消费者集体起诉。
好啦，这次我们就来说说理想的诉讼吧。MEGA的上市前营销非常好。高速公路、高铁的普及及其良好的预期管理堪称汽车营销的典范。基于此前L系列成功的市场反馈，理想汽车对MEGA抱有较高的内部信心是理所当然的，而将这种预期传递给资本市场以刺激股价也是可以理解的。如果查看股价波动情况可以看到，理想汽车的股价从1月26日开盘的26.68美元一直上涨到3月1日历史第二高的46.44美元/股，收盘于45.88美元/股。价格创历史新高。
截至5月16日，理想汽车开盘价为26.95美元/股，几乎回到了MEGA浪潮营销前的水平。因营销力度而上涨的股价已被销量压低。只能说投资有风险，入市需谨慎。
我们再来谈谈这些股票交易者。当人们通过营销来推高股价时，你很乐意跟随上涨的潮流。如果销售无法实现，股价下跌，你就会提起集体诉讼。股市里有没有稳赢不亏损的真理？当然，这场投资者集体诉讼能否真正实现理想，还取决于双方拿出证据的能力。这并不意味着企业经营有困难或没有困难。
