在国内新能源汽车迅速占领细分市场之前的很多年，国内7座SUV市场只有两款车型，一款是汉兰达，一款是其他！汉兰达在7座SUV市场的地位毋庸置疑，就是上一代车型在整个产品周期中价格不断上涨，很多厂家都推出了7座SUV来与汉兰达竞争，但它真正超越汉兰达的是销售量。兰达的车型不多，锐捷就是其中之一。
如今的福特品牌在国内的知名度越来越低，而且福特的很多产品在价格上也变得越来越适中。以福特EdgeL为例。该车的厂家指导价为22.98万元-30.98万元。作为一款车长正好5000mm的合资中型SUV，它的售价已经很低了，但终端还是有1万到1.5万元的优惠。我们查到的报价显示，目前这款车的终端起售价已经达到了21.78万元，可以说是比较低了。
如今，福特品牌的存在感越来越低。可能很多朋友都没有注意到，锐捷L改变了设计。总体来说，锐捷L的设计大气又稳重，尤其是大嘴的进气格栅、下方的进气造型以及很有层次感的尾部造型。
唯一让很多朋友吐槽的就是这辆车的侧面，也就是C柱位置，不知道福特为什么要在这里设计一个凸起。平静稳定的状态突然被打破，就像一个说话者穿着西装和皮鞋，端正地坐着，胸前别着一枚哆啦A梦胸针……
我认为锐捷L在内饰方面还是足够有诚意的。这确实是有诚意的，因为各方面都做得很好。高端车型配备27英寸长屏，与林肯品牌理念相同。同时，福特将品牌长期沿用的毫无质感的换挡旋钮改造成造型非常优雅的电子换挡旋钮。而且车子的用料、缝线、整体布局都给人一种非常舒适、“值钱”的感觉，比很多同价位合资品牌车型更有诚意。
目前，锐捷L系列搭载两套动力系统，全系均搭载2.0T涡轮增压发动机。其中2.0T8AT版本最大马力252Ps，WLTC综合油耗8.44-8.91L（四驱油耗略高）；2.0TE-CVT版本为油电混合动力车型，发动机最大马力为275Ps，电动机最大马力为190Ps。WLTC综合油耗6.31-6.82L（四驱油耗略高）。可见，油电混合车型在油耗方面优势明显，动力更加强劲。
福特EdgeL有很多版本，正如上面看到的，不仅有2.0T纯燃油版本，还有2.0T油电混合版本。有两驱和四驱车型，有5座和7座车型。可供选择的车型有很多，所以可供选择的“组合”其实也不少，而且整体价差并不大。而且，Edge的第三排还是可以容纳人的。空间不是很宽敞，但也不局促。
锐捷L配备前麦弗逊、后多连杆独立悬架。这是一辆驾驶起来非常稳定的汽车。座椅舒适，底盘没有那么紧，滤振性能也很好。总之，无论是驾驶还是坐上去，体感都非常好。操控方面，锐捷L的车型有两驱和四驱两种风格。这与车辆的重量和尺寸有关。四驱车型的控制性能较好，而两驱车型的控制速度上限相对较低。。
最后一件事是配置。福特这个品牌现在确实够“谦虚”了。如果不看品牌的话，或许这辆车的配置会让大家以为这是一辆国产车，还真是舍得给东西啊！
该车全系均配备L2级驾驶辅助系统。全速自适应巡航、车道居中保持、主动制动等核心功能均为标配。它还标配隐藏式门把手、远程启动和自适应远光灯和近光灯。、全景天窗、主动降噪、真皮方向盘等，整体配置水平还是很高的。
因此，事实上，目前长安福特的终端降价虽然并不夸张，但厂家给出的指导价已经是“谦虚”了。另外，产品本身的性能也非常不错，性价比还是值得肯定的。从产品对标来看，锐捷刚进入中国，销量可能连续几个月超越汉兰达。如今福特品牌日渐式微，锐捷L依然可以追赶汉兰达。。
