随着国内新能源汽车的不断发展，新能源汽车对传统汽车的冲击越来越明显。尤其是随着国内新能源汽车供应链不断完善，不少新能源汽车的成本和价格优势也得到了体现。出去。比如，以前很多中型车、中大型车的价格都在20万元左右，但现在，像零跑C01这样的中大型新能源车的价格已经达到了13万以上。元。
雷豹C10的长宽高分别为5050/1920/1515mm，轴距为2930mm。分为增程版和纯电动版。增程版售价13.68万-15.58万元，纯电动版售价13.98万-19.98万元。元，整体价格在中大型车领域算是非常便宜的了。增程式车型百公里加速时间为7.6秒至7.8秒，纯电动车型百公里加速时间为7.5秒至7.7秒。
零跑C01的外观对于很多朋友来说可能过于年轻化和个性化。这款车的前脸引入了贯穿式日间行车灯以及大灯组式的一体化设计。车头整体较低，而侧面造型流畅，乍一看是为了迎合空气动力学而设计的。与奔驰最新电动轿车的设计思路有些相似。车尾部分与前脸相呼应，车辆整体看上去非常年轻。
相比外观，零跑C01的内饰要“严肃”得多。全液晶仪表和乘客娱乐屏对称分布在中控大屏两侧。方向盘也是圆形的，并引入了电子变速箱设计。空调出风口采用了椭圆形的设计，内饰看起来比较成熟，可能很多朋友都会喜欢。
动力和续航方面，增程式车型配备1.5L增程器、动力电池、后置电机，纯电续航里程为216公里至316公里，运行时油耗为4.9L关于电力；纯电动车型续航里程为525公里至625公里。
事实上，即便是增程式车型，零跑也将纯电动续航里程设定为216公里起步。它配备的电池为30.1千瓦时。按照市场上快充平均电价80分钱/千瓦时计算，充满一次，大约需要24元。当前赛季，以CLTC续航里程216公里的情况来看，跑200公里是没有问题的。即一公里费用为0.12元。如果在城市里上下班，走走停停，那就更低了。纯电动车型就更不用说了。
作为一款电动驱动车型，LeapmooC01自重约2吨，配备前双横臂、后五连杆独立悬架。再加上这款车的尺寸大，高度低，使得这款车驾驶起来非常轻松。感觉很平静，感觉完全稳定。而且在转弯、并道等工况下，车辆与地面的附着也很到位，给人比较充足的操控信心。
配置方面，LeapaoC01配备L2级驾驶辅助，核心功能齐全。还标配无框车门、远程启动、自动大灯、后排隐私玻璃、2.5K中控屏、8155芯片、连续语音识别等。、车载KTV、车联网、OTA升级、真皮方向盘、仿皮座椅等功能和配置，整体表现非常不错。
总而言之，以13.68万元的起售价，我们认为零跑C01的性价比远高于雅阁、凯美瑞等价格较高的合资中型轿车，日常使用成本也更高。也是会便宜很多。毕竟大多数情况下，大部分车主的大部分里程都花在了短途通勤上。增程式版的216公里纯电动续航里程足够大多数用户一周上下班。
