当我在网上看到19.5万元顶配宝马iX1的消息时，我一开始并不相信。毕竟目前顶配iX1的官方指导价为33.99万元，裸车折扣几乎有50折。宝马无论降价多少，也比不上虎40折、30折。这也太“虎”了吧！
但后来我在某处看到经销商贴出了纯电动BMWiX1eDrive25L的海报，建议优惠价19.98万元起。看来20万元买一辆宝马纯电动SUV已经不再是梦想。但即便如此，我还是劝大家冷静。如果不着急的话，可以继续观望。
纯电动iX1和燃油动力X1均优惠至20万元左右
从iX1入门级车型eDrive25L指导价29.99万元的10万元优惠来看，宝马iX1目前的市场价格至少可以优惠30%。20万元买一辆现金纯电动宝马SUV问题不大。但问题是，燃油版宝马X1的指导价为28.89万元起。终端优惠后，裸车价格也在20万元左右。唯一的区别是X1需要考虑购置税。20万元左右的预算，购买豪华品牌SUV其实选择燃油车更安全。这是一个比较主流的选择。正是因为这种氛围，传统豪华品牌电动汽车不得不以价换量。希望通过大幅度的折扣来吸引消费者。
为什么宝马i3如此受欢迎，而iX1每月只售出300辆？
但这种方法适用于宝马纯电动轿车i3，但不适用于纯电动SUViX1。从销量统计我们可以看到，宝马i3的月均销量超过4000辆，在传统豪华品牌中可以说是非常优秀的表现；然而，过去六个月宝马iX1的累计销量还不到2000辆，平均月销量超过4000辆。销量在300台左右，这是非常能说明问题的。消费者并不认可iX1的实力。这种优势不仅是车辆本身，还有价格因素。说明目前消费者认为iX1的终端售价还不够高。没有达到预期。
车辆本身最关键的一点是，宝马iX1eDrive25L车型百公里加速时间为8.6秒，纯电动续航里程为510公里。高端xDrive30L车型百公里加速5.7秒，但续航只有450公里。同等价位的产品中不予考虑。出色的。BMWi3配备了更大的电池容量。入门级eDrive35L车型加速时间为6.2秒，续航里程为526公里。eDrive40L车型加速时间为5.6秒，续航里程为592公里。显然比iX1好很多。此外，宝马i3的后轮驱动运动轿车特性也让驾驶体验比iX1更好。
20万元买豪华纯电动SUV，奥迪Q4e-tron性价比更高
如果你只是需要SUV车型更灵活的后备箱空间，那么我其实建议关注奥迪Q4e-tron车型。它也是一款一线豪华品牌紧凑型纯电动SUV。奥迪Q4e-tron的入门级车型续航里程超过600公里，在配置方面具有一定的优势，折扣后的价格也在20万元以下，甚至更低。该产品目前担负着奥迪电动车的销量，比平均每月300辆的宝马iX1更“受欢迎”。性价比会更高。
