据日经新闻5月26日报道，从今年一季度各大车企新车销量来看，中国车企首次跻身全球前十。中国新能源汽车走出去正驶入快车道。继欧盟、美国、东南亚之后，中国车企依托纯电动汽车和插电式混合动力汽车，加大在中南美市场的布局。
报道称，此处给出的全球销量是基于各家车企公布的数据和麦柯莱依斯信息咨询公司的数据计算而来。2023年第一季度位居第12位的吉利此次是力压德国的梅赛德斯-奔驰和宝马升至第十位的。此外，比亚迪、长安、奇瑞、上汽集团这四家中国车企也进入全球销量前20名。
尽管由于第一季度恰逢中国春节长假，中国车企的新车销量增长往往较其他季度相对疲软，但此次进入前20名的五家中国车企的销量增幅均远高于前20名2%的整体增幅。
报道称，吉利推出的主力电动汽车品牌极氪销售势头强劲，包括电动汽车在内的新能源车的总销量达到去年同期的2.4倍。同为吉利旗下的瑞典豪华汽车品牌沃尔沃的销量也增长12%，新能源车占比超过四成。
全球最大的新能源车制造商比亚迪也在第一季度售出62万辆汽车，同比增长13%。
中国汽车市场价格竞争激烈，各家电动汽车企业纷纷降价，电动汽车价格正在接近有能力与传统燃油车一较高下的水平。
