随着科技的进步和消费者需求的多样化，国内造车新势力凭借其创新的设计、先进的技术和灵活的市场策略，迅速崛起并占据了市场份额。面对这样的竞争压力，传统的主机厂如本田，感受到了前所未有的挑战。
在这种背景下，本田不得不重新审视自身的发展策略，对思域这款明星车型进行彻底的升级和改进。如果继续沿用旧有的设计和技术，不仅难以应对来自造车新势力的竞争，还可能在未来市场中逐渐失去地位，甚至面临退出中国市场的风险。
因此，本田决定对思域进行质的改变，通过引入新技术、新设计和新策略，来重新夺回市场份额，并巩固其在中国市场的地位。这款“新思域”将承载着本田的期望和决心，与造车新势力展开激烈的竞争，为消费者带来更加出色的驾驶体验和品质享受。
与A级车的其它品牌一样，本田“思域”也有着固有的IP，比如运动属性，这与主攻家庭风的轩逸还是存在明显的区别。而这款新一代的“思域”则在原有的基础上再次调整，整个运动感再次延伸，乍一看有种保时捷帕拉梅拉的既视感！整个车头与前包围形成了一种内嵌式的设计，对称的网格元素依旧运动感爆棚！新“思域”的大灯更换成了环形的闪电式设计，与整个前脸几乎贯通在了一起。
侧面还是延续了传统“思域”的理念，即便是前驱车，但多少能带来后驱车的感觉。首次采用了双腰线，且在B柱上正好形成了交叉。另外侧裙处也都做了调整，再加上前后内嵌式的轮眉加持，确实在运动感上要明显强于竞品，当然了，这毕竟是“思域”的属性。尾部上完全就是保时捷的翻版，就连尾翼的设计也都如出一辙，另外传统的尾灯也都更换成了LED灯带，后包围采用了内嵌式的设计，正好与尾灯形成呼应。
内饰上，这款全新一代的“思域”算是完成了蜕变，除了方向盘是我们熟悉的以外，其它都为全新的运动元素。包括内嵌式的液晶仪表，以及中间位置的大竖排的多媒体屏，值得一提的是这组屏幕在显示上分成了三段，其中最上方为地图信息，中间位置则是车辆行驶信息，最下方则是功能控制区或者叫多媒体控制区！车内除了方向盘上带有部分物理按键以外，其它的功能按键几乎集中在了系统内部，所以运动是一方面，科技感也是新思域带来的新元素！
关于动力，这款全新一代本田全新一代思域车型将停售1.5T纯燃油版车型，取代它的是2.0L油电混合动力、2.0L插电式混合动力引擎，传动系统匹配E-CVT变速箱。
