近日，丰田在海外市场上推出了名为“ROOMY”的新车型，它正是为了满足那些寻求高效燃油性能的消费者而设计的。ROOMY采用了高效的1.0T涡轮增压发动机与CVT无级变速器的动力组合，不仅动力充沛，而且百公里油耗不到3L，堪称燃油经济性的典范。
为了进一步提升在国内市场的竞争力，丰田有望将ROOMY引入国产。这款车型的到来无疑将对国产造车新势力构成直接挑战。ROOMY以其卓越的燃油性能和合理的价格（海外版售价约4.5万）赢得了市场的广泛关注，预计将在国内市场掀起一股新的购车热潮。
ROOMY的国产计划不仅展示了丰田对中国市场的重视，也体现了其不断适应市场需求、推动技术创新的决心。随着ROOMY的国产上市，我们有理由相信，丰田将继续在中国汽车市场上书写辉煌的篇章。
按照习惯，我们还是先简单的了解一下这款车，如果你对日本的K-car比较了解的话，那么这款车也不会让你感到陌生！外观上看，仍旧以标准的方盒子设计，但比传统的K-cart可是要灵动太多了。单看正面，机头饱满且呈现出流线型的设计，别看尺寸小，但一应俱全。分体式的大灯使其更具层次感，中网间的银色装饰也凸显出了时尚感，中网下移，与前包围贯通一起，所内置的梯字型网格设计，同样带来了运动气息。
目前还没有这款车尺寸的具体消息，但从身形上看，与传统的K-cart几乎没有差别！我们看侧面，这款车反倒多了些灵动性，腰线以内嵌式的结构出现，而侧裙也与之形成呼应，标配了双电门。另外，新车放弃了轮眉的设计，这在以往的丰田中还是比较罕见，也算是丰田的创新之作。比起前脸，尾部的设计还是比较复杂，双竖排的尾灯与D柱贯通在一起，而腰线在尾部也得到延伸。
内饰，丰田ROOMY的表现同样出色。首先材料上，为了能给乘客提供了舒适的乘坐环境。整个座椅采用高级面料，触感柔软，支撑性良好，即便长时间乘坐也不会感到疲劳。而中控台的设计则是偏向于实用性，全部以物理按键为主，各项功能一目了然，操作起来十分便捷。至于配置方面，如ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等也都成为标配。
别看身形小，但内部空间还是足够的，后排坐满三个人至少不会太拥挤，当然，具体的坐感也只能上车后才能知晓！动力系统，新车搭载了1.0T涡轮增压引擎，而与竞品不同，这台引擎的技术更先进，能够在低转速下输出充沛的动力。而CVT变速箱则让换挡速度更平顺。油耗方面，新车百公里仅3L，完全可称为“节油利器”！新车售价约合人民币4万5，未来大概率会引入国内。
