捷豹市场表现不佳，降价策略效果不佳。捷豹F-PACE性价比较高，动力性能强劲，操控出色，但居家体验一般。现在捷豹F-PACE已经大幅降价，但口碑依然平平。为什么是这样？
主要是这款车型后期维护成本较高，作为进口车型，无论是维修还是保养，费用都较为昂贵。此外，其全铝车身虽然带来了更好的性能，但维修成本也更高。
作为改款车型,这款新SUV在外观上做了一些小调整,让它看起来更加大气时尚。最显眼的变化就在于中网的设计,风格变得更加前卫动感。车头两侧的大灯组也经过了改良,采用了熏黑处理,造型扁平利落,内部还集成了两条折线形的日行灯,看上去很是精致别致。
下包围的设计也很有特色,分为三个部分,两侧配备了相当大的导流槽,内部使用了黑色蜂窝状结构装饰,看着就很霸气凶悍。底部则采用了梯形进气口设计,增加了车头的层次感。就我个人而言,我很喜欢这种运动化的设计风格,让整个车前脸看上去极具运动张力。
车身侧面的线条也很吸引我的眼球。车顶线条柔和流畅,整个车身给人一种俯冲式的运动姿态,很有气势感。腰线的分段式设计让车身看起来层次分明,不那么单调。轮毂的造型也很赞,采用了熏黑的多幅式设计,看上去既大气又不失运动感。整体来看,侧面的设计让这款SUV看上去既不失稳重,又透露出了运动化的活力气息。
后部的设计同样别出心裁。车顶部有一个小巧的扰流板,搭配上方的高位刹车灯,很是时尚动感。尾灯组的造型也很抢眼,狭长的设计点亮后很有辨识度。下包围部分则配备了黑色饰板,两侧各有一出排气口,很有运动车的风范。
从尺寸数据来看,这款新车的长宽高分别为4747/2071/1664mm,轴距达到了2874mm,可以说是正儿八经的中型SUV了。就我个人而言,我比较中意这种"大"不失"小"的尺寸,既有中型SUV应有的稳重大气,又不会显得太过笨重。
车内的设计同样很有看头。整体布局给人一种很强的科技感,三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和电子档把,这些元素无不彰显着现代科技的气息。就我个人而言,我一直是科技控,这种科技范十足的内饰设计对我来说可以说是无疑的最大卖点了。
配置方面这款车也是拿捏得很到位。它标配了L2级别的辅助驾驶功能,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用功能一个不少。前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等配置也是应有尽有。自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷等智能化配置同样也有加装。前排座椅加热、自动空调等舒适性配置更是理所当然。
最后说说动力总成。这款车提供了2.0T和3.0T两个排量可选,最大功率分别为250马力和400马力,真可谓是应有尽有。而且3.0T车型还匹配了48V的轻混系统,在提高动力输出的同时也有助于提高燃油经济性。两款发动机的传动系统也是最新一代的8AT变速箱,搭配四驱系统,综合性能可以说是相当出色了。就加速性能而言,2.0T车型百公里加速只需7.3秒,3.0T车型更是仅需5.4秒,绝对是杀手锏级的表现。
就我个人而言,我更偏向于选择3.0T的高功率车型。虽然排量和功率都很给力,但轻混系统的加持让它在动力输出和燃油经济性之间更好地把握了平衡。而且5.4秒的百公里加速成绩,对于这个级别的车型来说绝对是超高水准了。当然，现在价格从47.2万降到34.8万后，3.0T车型无疑会是我的不二之选。
