大家庭自驾旅行对于车辆的空间、动力、乘坐舒适度都要求极高，特别是长途出行，而一汽-大众6/7座家庭旗舰SUV揽境堪称大家庭出行工具中的佼佼者。
大SUV，第三排够大吗？
提出这个问题，是发现很多市面上的7座、6座SUV，前排、二排的舒适性都很高，但到了第三排就捉襟见肘了，不仅坐垫非常低，而且三排空间非常窄，有种坐小板凳的局促感。如果只有这样的空间的话，还不如把三排放倒，在后面坐个小马扎舒服。
反观揽境，它车长达到了5152mm，轴距2980mm，车高1795mm，宽度也达到了2002mm，从外观来看，是一个妥妥的“大块头”。大尺寸是大空间的基础，得益于揽境的宽大车身尺寸，座舱空间布局也十分宽敞舒适。
我们直接看第三排空间，由于超长的轴距，揽境在保证二排空间充足的情况下，第三排也有不错的腿部空间，并且它的坐垫离地高度也很充足，坐姿舒适性方面也有保证，除此之外，三排座椅也有一定的角度倾斜。相比于其他6/7座SUV的三排座椅，揽境的第三排可舒服多了。
长途出行时，为了照顾到第三排的舒适性，揽境在第三排还设计了独立出风口、独立杯架、独立USB充电口，打造全方位的独立空间，让第三排同样享受“头等舱”待遇，周到照顾同行的家人和朋友。
除此以外，揽境后备箱的容积也足以满足一大家人的出行需求，在满载的情况下，仍有357L的大后备厢空间，三排座椅放倒之后后备箱容积可以拓展至942L。出门野营的时候，后备箱能轻松塞下小朋友的大玩具还有余裕。如果是7座版本车型，还可将二、三排放倒，获得一个进深超过2米的几乎纯平的后备箱空间，而这时后备箱空间可以达到恐怖的2451L。可以说，无论是家庭出行、露营亦或是拉货搬家，这些差异性的需求揽境全部可以满足。
所以，揽境不仅看起来块头大，乘坐起来空间也大，后备箱装载力更大。
大SUV，动力够强吗？
提到大SUV，很多爱去山中野营的朋友就担心了，这么大的车会不会动力不足呢？其实，380版本的揽境已经完全够用了。
但是，如果对于动力储备有更高的需求，我推荐各位一定要选择它的530 2.5T V6的版本，最大功率为220KW（299Ps），最大扭矩高达500N?m，配合第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器四驱系统，重量比上一代减重30KG，反应上更加敏捷，有点硬派越野的感觉了，相信它一定能满足你的动力渴望。
相较于电车操控的顺滑平稳，油车的动力更能激发肾上腺素。当然，开油车揽境户外游，还有其他显而易见的好处，比如遇到堵车时，可以完全舒舒服服的呆在揽境里等待，但很多电车车主，他们会选择关闭车上所有电源以此来省电，但如果天气太热或者太冷，空调都不能开的话，就太难受了。
大SUV，豪华感够足吗？
如果只是空间大和动力强，那这样的揽境只有外在而缺乏“灵魂”。我认为揽境最出彩的地方，就在于把豪华感扎扎实实落实到了每个座位上，保障了每一个座位的乘坐舒适性。
首先是前排，空间宽敞，我身高180坐在主驾，头顶空间都非常富余。中控屏也是微微向座位方向倾斜，看导航信息非常方便。座椅采用了菱形绗缝的打孔工艺和人体工程学设计，体现高档次的同时，乘坐感也非常舒适，再加上侧翼的支撑，即使是长途驾驶也不会感到很劳累。
而二排的配置比主驾更豪华，不仅有电动调节，还有座椅通风加热，还有气动按摩，妥妥的航空级头等舱享受。能坐在这个位置，路途再远也不怕，毕竟谁会拒绝一台座椅自带按摩功能的车呢？
而且揽境的三排座椅也很宽敞舒适。正如前面所说，三排带有独立的空调出风口和USB接口，小朋友坐在三排玩游戏、看动画，不仅能避免乘坐憋闷感，也少了手机平板没电的担忧。虽然6/7座SUV的第三排一向不受欢迎，但揽境的第三排可是很多小朋友的最爱。
结语：
揽境这台车，空间足够大、动力足够强、乘坐足够舒适，作为油车，即使长途出行，也不会有续航焦虑。暮春花归去，浅夏绿意来。在初夏来临之际，开着揽境带着一大家人去玩，再合适不过了，你还在等什么呢？
